Підзарядні гібриди витрачають на 300% більше бензину: результати дослідження.

Дослідження Інституту Фраунгофера

Як повідомляє Novyny.live: Дослідження Інституту Фраунгофера показало, що власники підзарядних гібридів (PHEV) витрачають значно більше на бензин, ніж заявлено виробниками. Це відкриття базується на аналізі даних понад мільйона автомобілів з системою PHEV, проведеного в період з 2021 по 2023 роки.

Середній показник споживання пального для цих автомобілів становив 5,9 літра на 100 кілометрів. Цей показник є на 300% вищим за офіційні оцінки виробників, які вказують на споживання в 1,57 літра на 100 кілометрів. Виявилося, що електричний режим використовується лише у 40% випадків, що суттєво впливає на загальне споживання пального. В середньому, споживання бензину в електричному режимі становить 2,8 літра на 100 кілометрів, а при низькому рівні заряду акумулятора цей показник може досягати 2,98 літра на 100 кілометрів.

Вплив результатів дослідження

Ці результати дослідження ставлять під сумнів реальність заявлених виробниками показників споживання пального. Власники бюджетних брендів виявилися більш активними у зарядці своїх гібридних автомобілів, ніж власники люксових марок, що також говорить про різницю у використанні електричних можливостей в залежності від класу автомобіля. Таким чином, результати цього дослідження підкреслюють важливість більш точних даних про споживання пального для споживачів, які розглядають можливість придбання підзарядних гібридів.

Ці дані можуть мати значні наслідки для споживачів, оскільки багато людей обирають підзарядні гібриди, сподіваючись на економію пального та екологічну вигоду. Оскільки фактичні витрати на паливо виявляються значно вищими за очікування, це може вплинути на рішення потенційних покупців і викликати потребу в більш строгих стандартах і перевірках з боку виробників.

Зростання інтересу до точності даних про споживання пального також може стимулювати зміни в регуляторній політиці щодо гібридних і електромобілів.