Awaria japońskiej rakiety H3: satelita nawigacyjny nie osiągnął orbity.
Jak informuje Korrespondent.net: Odbiór miał miejsce na japońskiej rakiecie nośnej H3 na kosmodromie Tanegashima, który zakończył się awarią. Rakieta miała na celu wyniesienie na orbitę satelity nawigacyjnego Michibiki 5. Japońska Agencja Badań Kosmicznych (JAXA) poinformowała, że w czasie lotu nie zadziałał standardowy drugi etap uruchamiania drugiego silnika, w wyniku czego silnik wyłączył się wcześniej, a satelita nie mógł osiągnąć docelowej orbity. Start oficjalnie uznano za nieudany.
Charakterystyka satelity i system nawigacyjny
Satelita o wadze około 4,8 tony miał stać się piątą jednostką japońskiego systemu nawigacyjnego QZSS, który funkcjonuje na orbicie geosynchronicznej. System ten jest zgodny z GPS i ma na celu zwiększenie dokładności nawigacji w Japonii oraz w regionach Azji i Oceanii. Obecnie w skład grupy wchodzą cztery aktywne satelity, a Japonia planuje rozszerzenie sieci do 11 jednostek.
Historia rakiety H3
Rakieta H3 została zaprojektowana przez JAXA we współpracy z Mitsubishi Heavy Industries jako następca H-2A, nośnika, który był używany do orbitalnych startów przez ponad 25 lat i został wycofany z użycia w czerwcu tego roku. Pierwszy start H3 w marcu 2023 roku także się nie udał, ale po tym rakieta wykonała pięć udanych misji z rzędu. Obecna awaria stała się już drugą porażką w jej historii.
Działania JAXA po awarii
W JAXA utworzono specjalną grupę roboczą pod przewodnictwem szefa agencji Hiroshi Yamakawy, aby ustalić przyczyny awarii podczas startu Michibiki 5 i określić dalsze kroki dotyczące eksploatacji rakiety H3.
Obecnie ta sytuacja stanowi poważne wyzwanie dla japońskiego programu kosmicznego, który dąży do zapewnienia konkurencyjności w dziedzinie technologii kosmicznych. Po sukcesach wcześniejszych misji, nowa porażka staje się ważną lekcją dla JAXA oraz japońskiego przemysłu jako całości, ponieważ każdy start narażony jest na ryzyko. Dalsze działania agencji mogą znacznie wpłynąć na przyszłość projektów w przestrzeni kosmicznej.
Czytaj także
- Co oznacza zielona kropka na ekranie Androida i czy da się ją wyłączyć?
- Na co zwrócić uwagę przy wyborze routera Wi-Fi? 4 kluczowe parametry
- Dlaczego składane smartfony z Androidem wytrzymują zaledwie 2–3 lata?
- Zawodne turbodoładowanie: oto najbardziej awaryjne silniki i jak ich nie zniszczyć
- JD Power ujawnia ranking niezawodności aut: BMW na czele, Audi i Mercedes rozczarowują
- Ukraiński dron-barracuda jako latający arsenał: ile FPV może przenosić?

