Аварія японської ракети H3: супутник навігації не вийшов на орбіту.

Як повідомляє Korrespondent.net: Відбувся запуск японської ракети-носія H3 на космодромі Tanegashima, який завершився аварією. Ракета мала на меті вивести на орбіту навігаційний супутник Michibiki 5. Японське агентство аерокосмічних досліджень (JAXA) повідомило, що під час польоту не спрацював штатний другий етап запуску другого двигуна, внаслідок чого двигун вимкнувся раніше, і супутник не зміг досягти розрахункової орбіти. Запуск офіційно визнано невдалим.

Характеристики супутника та навігаційна система

Супутник вагою близько 4,8 тонни мав стати п’ятим апаратом японської навігаційної системи QZSS, що функціонує на геосинхронній орбіті. Ця система сумісна з GPS і покликана підвищити точність навігації в Японії та регіонах Азії й Океанії. Наразі в складі угруповання є чотири активні супутники, а Японія має намір розширити мережу до 11 апаратів.

Історія ракети H3

Ракета H3 була спроектована JAXA у співпраці з Mitsubishi Heavy Industries як наступник H-2A, носія, який використовувався для орбітальних запусків понад 25 років і був виведений з експлуатації в червні цього року. Перший запуск H3 у березні 2023 року також не вдався, але після цього ракета виконала п’ять успішних місій поспіль. Нинішня аварія стала вже другим провалом у її історії.

Дії JAXA після аварії

У JAXA створено спеціальну робочу групу на чолі з керівником агентства Хіроші Ямакавою, щоб встановити причини аварії під час запуску Michibiki 5 та визначити подальші кроки щодо експлуатації ракети H3.

Наразі ця ситуація є серйозним викликом для японської космічної програми, яка прагне забезпечити конкурентоспроможність у галузі космічних технологій. Після успіхів попередніх місій, новий провал стає важливим уроком для JAXA та японської промисловості загалом, адже кожен запуск наражається на ризики. Подальші дії агентства можуть суттєво вплинути на майбутнє проектів у космосі.