Kolejna podwyżka cen paliw w stolicy. Aktualne stawki za benzynę i olej napędowy.
Drożejące paliwa na ukraińskich stacjach
Jak informuje Novyny.live: W Kijowie odnotowano wzrost cen paliw, w tym benzyn bezołowiowych A-95 i A-100 oraz oleju napędowego. Koszt litra różni się w zależności od wybranej stacji benzynowej, co budzi niepokój kierowców. Według stanu na 5 marca 2023 roku, za litr benzyny A-95 trzeba zapłacić od 67,90 do 74,89 hrywien. Premium A-100 kosztuje od 77,90 do 81,29 hrywien za litr. Cena oleju napędowego oscyluje natomiast w przedziale około 67,90–76,69 hrywien za litr.
Dane z poprzedniego dnia, czyli 4 marca 2023 roku, wskazywały na nieco niższe widełki cenowe. Litr benzyny A-95 kosztował wtedy od 63,99 do 73,99 hrywien, a A-100 od 78,99 do 80,99 hrywien. Olej napędowy był dostępny w cenie 63,99–73,99 hrywien za litr. Podobna sytuacja panuje w obwodzie kijowskim, gdzie ceny benzyny A-95 zaczynają się od 54,99 hrywien, a sięgają nawet 74,89 hrywien za litr. Benzyna A-100 kosztuje tam około 80,99–81,29 hrywien. Na lokalnych stacjach cena diesla waha się od około 63,00 do 76,69 hrywien, zaś litr autogazu to koszt rzędu 36,00–41,99 hrywien. Wahania te są typowe dla rynku w warunkach niestabilności gospodarczej.
Ekonomiczne konsekwencje wzrostu cen
Daniił Getmaniec zwrócił się do kierownictwa Ukraińskiego Komitetu Antymonopolowego w związku z gwałtownym wzrostem kosztów paliw, podkreślając konieczność nadzoru nad cenami. Ekonomista Ołeh Pendzin zauważył, że
„cena benzyny może potencjalnie wzrosnąć jeszcze o około 10 hrywien za litr”, co rodzi dodatkowe obawy wśród konsumentów. W odpowiedzi na podwyżki, Ukraiński Komitet Antymonopolowy zażądał od sieci stacji paliw wyjaśnień dotyczących przyczyn wzrostu cen.
Wzrost cen paliw w Ukrainie może mieć poważne skutki dla gospodarki, ponieważ wyższe koszty transportu przełożą się na ceny wielu towarów i usług. Nadzór ze strony organów antymonopolowych może pomóc w zapobieganiu nieuzasadnionym podwyżkom i zapewnieniu stabilności rynkowej. Jeśli jednak ceny będą dalej rosnąć, konsumenci mogą doświadczyć dodatkowych trudności finansowych, co z kolei wpłynie na ogólny poziom konsumpcji w kraju.
Czytaj także
- Rosyjski sektor paliwowy w głębokim kryzysie – produkcja benzyny spadła o jedną czwartą
- Jak zrezygnować z ogrzewania miejskiego? Nowe zasady dla właścicieli mieszkań i domów
- Nowe paliwo w Polsce od lipca 2026: co muszą wiedzieć kierowcy
- Kryzys paliwowy w Rosji: Putin przyznaje, że na stacjach brakuje benzyny i tworzą się gigantyczne kolejki
- Biznes zapłaci więcej za prąd – o 22% w górę. Co to oznacza dla cen w sklepach?
- Rosjanie toną w długach: 45 bilionów rubli i 22 miliony notorycznych dłużników

