Samochody elektryczne przegrywają pod względem maksymalnej prędkości: dlaczego tak jest i czy warto się martwić.

Samochody elektryczne szybciej przyspieszają, ale ustępują pojazdom z silnikami spalinowymi pod względem maksymalnej prędkości. O tym informuje Slash Gear.

Różnice między silnikami

Samochody elektryczne mają tylko jeden bieg do jazdy do przodu, co pozwala im bardzo szybko przyspieszać z miejsca. Pojazdy z silnikami spalinowymi korzystają z wielobiegowych skrzyń biegów, co pozwala im osiągać większe maksymalne prędkości. Samochody elektryczne zazwyczaj nie mogą osiągnąć takich prędkości, ponieważ ich silniki pracują na wysokich obrotach bez biegów.

Ograniczenia samochodów elektrycznych

Samochody elektryczne często mają ograniczoną maksymalną prędkość z powodu dużej wagi akumulatorów oraz braku wielobiegowej przekładni. Producenci również starają się chronić akumulatory przed przegrzewaniem się i degradacją, dlatego priorytetem jest efektywność i zasięg, a nie maksymalna prędkość.

Najszybsze samochody elektryczne

Niektórzy producenci tworzą szybkie samochody elektryczne, poświęcając zasięg i efektywność. Obecnie jednym z liderów prędkości wśród samochodów elektrycznych jest Rimac Nevera, który może osiągać prędkość do 415 km/h. Znany jest również hipersamochód Aspark Owl EV, który osiągnął maksymalną prędkość 439 km/h.

Samochody elektryczne mogą szybko przyspieszać dzięki jednemu biegowi, ale ustępują pojazdom z silnikami spalinowymi pod względem maksymalnej prędkości z powodu braku wielobiegowych przekładni.