Електромобілі програють у максимальній швидкості: чому це так і чи варто хвилюватися.
Електромобілі швидше набирають швидкість, але поступаються автомобілям з двигунами внутрішнього згоряння у максимальній швидкості. Про це повідомляє Slash Gear.
Різниця між двигунами
Електромобілі мають лише одну передачу для руху вперед, що дозволяє їм розганятися дуже швидко з місця. Автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння користуються багатоступінчастими коробками передач, що дозволяє їм досягати більших максимальних швидкостей. Електрокари зазвичай не можуть досягти таких швидкостей, оскільки їхні двигуни працюють на високих обертах без передач.
Обмеження електромобілів
Часто електромобілі мають обмежену максимальну швидкість через велику вагу від акумуляторів та відсутність багатоступінчастої трансмісії. Виробники також прагнуть захистити акумулятори від перегріву та деградації, тому пріоритетом є ефективність та запас ходу, а не максимальна швидкість.
Найшвидші електромобілі
Деякі виробники створюють швидкі електромобілі, жертвуючи запасом ходу та ефективністю. Зараз одним із лідерів у швидкості серед електрокарів є Rimac Nevera, який може розвивати до 415 км/год. Також відомий гіперкар Aspark Owl EV, який досяг максимальної швидкості 439 км/год.
Електромобілі можуть швидко набирати швидкість завдяки одній передачі, але поступаються автомобілям з двигунами внутрішнього згоряння в максимальній швидкості через відсутність багатоступінчастих трансмісій.
Читайте також
- Українські дрони взяли під вогонь логістику РФ: дальність зросла до 150 км
- Steam анонсував масштабні події червня: сезонний розпродаж та знижки до 90%
- Гібридні авто зникнуть швидше, ніж думали: новий прогноз до 2030 року
- Китайський гуманоїд UBTECH виходить на ринок: відкрито передзамовлення на робота
- Lexus представила новий електромобіль ES 500e: 338 к.с. та запас ходу 444 км
- Український бронеавтомобіль “Сова” отримав найвищий рівень захисту: що відомо

