UE uruchamia system przeciw zakłócaniu GPS: jak Iris² zastąpi Starlink.

UE uruchamia system przeciw zakłócaniu GPS: jak Iris² zastąpi Starlink
UE uruchamia system przeciw zakłócaniu GPS: jak Iris² zastąpi Starlink

UE wprowadza technologie kosmiczne w celu walki z zakłóceniami sygnałów

Unia Europejska rozpoczyna wdrażanie nowych technologii kosmicznych w celu walki z zakłóceniem sygnałów nawigacyjnych. Jak zaznaczył komisarz UE ds. obrony i kosmosu Andrius Kubilius, już 40% statków powietrznych w Europie napotyka problemy związane z tym zjawiskiem.
Na przykład, w Litwie w sierpniu odnotowano 1000 przypadków zakłócenia sygnału GPS
, - podkreślił Kubilius. Te incydenty stwarzają poważne ryzyko dla bezpieczeństwa lotnictwa i innych rodzajów transportu.UE pracuje nad stworzeniem systemu, który wykryje źródła zakłócenia sygnału i spoofingu. Umożliwi to w porę ostrzeganie pilotów, kierowców i kapitanów statków o możliwych zagrożeniach nawigacyjnych. Ważnym etapem jest również rozwój europejskiego systemu nawigacyjnego Galileo oraz zwiększenie liczby satelitów na orbicie okołoziemskiej.

Rozwój łączności satelitarnej Iris²

Ponadto Unia Europejska zamierza udoskonalić łączność satelitarną Iris², która stanie się alternatywą dla amerykańskiego Starlink. Komisarz UE podkreślił, że ten projekt oferuje znaczne korzyści i planowane jest jego pełne uruchomienie w 2030 roku. Kubilius zaakcentował znaczenie niezależności od amerykańskich usług kosmicznych i rozwoju własnych technologii europejskich.

Znaczenie kosmicznych możliwości obronnych

Znaczenie walki z zakłóceniem sygnałów GPS jest dzisiaj bardziej aktualne niż kiedykolwiek. To zjawisko uważane jest za istotną część wojny hybrydowej, która może destabilizować europejską infrastrukturę. Unia Europejska jest przekonana, że rozwój własnych kosmicznych możliwości obronnych jest krytycznie ważny w odpowiedzi na te wyzwania.Stale trwające prace nad udoskonaleniem technologii satelitarnych, takich jak Galileo i Iris², mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa transportu i zmniejszenie ryzyka związanego z zakłóceniem sygnałów nawigacyjnych. Takie wysiłki są ważnym krokiem w kierunku zwiększenia technologicznej niezależności Europy i jej zdolności do przeciwdziałania zewnętrznym zagrożeniom.

Czytaj także

Reklama