Chiny zabronią elektrycznych klamek od 2027 roku: przyczyna – śmiertelne wypadki.

Chiny zabronią elektrycznych klamek od 2027 roku: przyczyna – śmiertelne wypadki
Chiny zabronią elektrycznych klamek od 2027 roku: przyczyna – śmiertelne wypadki

Jak informuje Korrespondent.net: Chiny planują od 2027 roku zakazać elektrycznych wysuwanych klamek, które stały się popularne w nowoczesnych samochodach elektrycznych, w tym w modelach Tesla i BYD. Decyzja ta została podjęta po kilku tragicznych wypadkach, w których pasażerowie i ratownicy nie mogli otworzyć drzwi samochodów po kolizjach z powodu awarii zasilania.

Nowe wymagania dla samochodów

Zgodnie z nowymi regulacjami, wszystkie samochody osobowe o masie do 3,5 tony muszą być wyposażone w wewnętrzne i zewnętrzne klamki z mechanicznym napędem. Klamki te muszą zapewniać dostęp do drzwi, nawet jeśli zasilanie całkowicie zawiedzie lub karoseria zostanie poważnie uszkodzona. Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych Chin już pod koniec grudnia opublikowało projekt odpowiednich zmian.

Poprawa dla służb ratunkowych

Nowe zasady mają na celu ułatwienie pracy służb ratunkowych, które coraz częściej napotykają trudności przy ewakuacji poszkodowanych z samochodów elektrycznych po wypadkach. Elektryczne lub przyciskowe klamki często blokują się po uderzeniu, co znacznie utrudnia dostęp do wnętrza.

Tragedie na drogach

Kilka tragedii wzbudziło kontrowersje. Na przykład 13 października w Chengdu zginęło kilku pasażerów, ponieważ świadkowie nie mogli otworzyć drzwi pojazdu po wypadku. Inny wypadek z trzema ofiarami miał miejsce niedawno w Tunlin. W obu przypadkach chodziło o elektryczne sedany Xiaomi SU7 Ultra. Wewnątrz tych pojazdów mechaniczne klamki były słabo widoczne, a ratownicy nie mogli do nich dotrzeć nawet po rozbiciu szyby.

Globalne konsekwencje zakazu

Zakaz w Chinach może mieć poważne konsekwencje dla przemysłu motoryzacyjnego na całym świecie. Chiny już wyprzedziły Japonię i stały się największym eksporterem samochodów, dlatego zakaz tego typu klamek na rynku krajowym spowoduje zmiany także w modelach eksportowych chińskich marek. Zachodni producenci samochodów, którzy dostarczają pojazdy do Chin, również muszą dostosować swoje konstrukcje do nowych standardów, aby uprościć produkcję i spełnić wymagania bezpieczeństwa.

W ten sposób nowe regulacje w Chinach mogą stać się nowym etapem w zakresie bezpieczeństwa samochodów, zwłaszcza w przypadku wypadków. Ważne jest, aby takie zmiany nie tylko zwiększyły poziom bezpieczeństwa, ale także były skutecznie wdrożone w innych krajach, biorąc pod uwagę rosnące wykorzystanie samochodów elektrycznych na całym świecie.


Czytaj także

Reklama