Китай заборонить електричні дверні ручки з 2027 року: причина – смертельні аварії.

Як повідомляє Korrespondent.net: Китай з 2027 року планує заборонити електричні висувні дверні ручки, які стали популярними в сучасних електромобілях, зокрема в моделях Tesla та BYD. Це рішення було прийнято після кількох смертельних аварій, де пасажири та рятувальники не змогли відкрити двері автомобілів після зіткнень через відмову електроживлення.

Нові вимоги до автомобілів

Відповідно до нових регуляцій, всі легкові автомобілі масою до 3,5 тонни повинні бути оснащені внутрішніми та зовнішніми дверними ручками з механічним приводом. Ці ручки мають забезпечувати доступ до дверей, навіть якщо електроживлення повністю відмовить або кузов буде серйозно пошкоджений. Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю ще наприкінці грудня оприлюднило проект відповідних змін.

Поліпшення для екстрених служб

Нові правила спрямовані на спрощення роботи екстрених служб, які дедалі частіше стикаються з труднощами під час евакуації постраждалих з електромобілів після ДТП. Електричні або кнопкові ручки часто блокуються після удару, що значно ускладнює доступ до салону.

Трагедії на дорогах

Декілька трагедій викликали резонанс. Наприклад, 13 жовтня в Ченду кілька пасажирів загинули, оскільки очевидці не змогли відчинити двері автомобіля після ДТП. Ще одна аварія з трьома загиблими трапилася нещодавно в Тунліні. В обох випадках йшлося про електроседани Xiaomi SU7 Ultra. Внутрішні механічні ручки в цих автомобілях були малопомітними, і рятувальникам не вдалося до них дотягнутися навіть після розбиття скла.

Глобальні наслідки заборони

Заборона в Китаї може мати серйозні наслідки для автомобільної промисловості в усьому світі. Китай вже випередив Японію та став найбільшим експортером автомобілів, тому заборона даного типу ручок на внутрішньому ринку спричинить зміни і в експортних моделях китайських брендів. Західні автовиробники, які постачають автомобілі в Китай, також мають адаптувати свої конструкції до нових стандартів, щоб спростити виробництво та відповідати вимогам безпеки.

Таким чином, нововведення в Китаї може стати новим етапом у забезпеченні безпеки автомобілів, особливо у випадках аварій. Важливо, щоб такі зміни не лише підвищили рівень безпеки, але й були успішно впроваджені в інших країнах, зважаючи на зростаюче використання електромобілів по всьому світу.