Który samochód jest najcichszy na autostradzie? Test 28 modeli wyłonił zwycięzcę.

Który samochód jest najcichszy na autostradzie? Test 28 modeli wyłonił zwycięzcę
Który samochód jest najcichszy na autostradzie? Test 28 modeli wyłonił zwycięzcę

Badanie wyciszenia pojazdów – kto wypada najlepiej?

Jak informuje Novyny.live: Eksperci ze szwedzkiego magazynu motoryzacyjnego ViBilagare sprawdzili, jak 28 popularnych modeli samochodów radzi sobie z hałasem przy prędkości 110 km/h. Najlepszy wynik osiągnął elektryczny sedan Volvo ES90 – zaledwie 66 dB. Z kolei największy hałas generowały Citroen C3 Aircross i Dacia Sandero Stepway, oba z wynikiem 72,4 dB.

W teście wzięto pod uwagę zarówno auta spalinowe, jak i hybrydy oraz elektryki. Dieslowski SUV Skoda Kodiaq oraz hybrydowa Mazda CX-60 uzyskały po 69,8 dB. Volvo XC60 zanotowało 70,4 dB, a Kia Sportage – 70,6 dB. Modele te uplasowały się w środku stawki, oferując przyzwoity poziom komfortu akustycznego.

Najgłośniejsze auta w zestawieniu

Nie wszystkie pojazdy wypadły jednak dobrze. Citroen C3 Aircross i Dacia Sandero Stepway (72,4 dB) oraz Toyota Corolla Cross (72,5 dB) znalazły się wśród najgłośniejszych. Jeszcze gorzej wypadły Mini Cooper E – 74,0 dB i Skoda Octavia RS – 74,2 dB, które zamknęły ranking.

Pomiary przeprowadzono przy stałej prędkości 110 km/h, co pozwala potencjalnym nabywcom porównać izolację akustyczną różnych modeli. Wyniki te podkreślają, jak ważne jest wyciszenie kabiny – szczególnie dla osób spędzających długie godziny za kierownicą.

Wyniki tego testu mogą być kluczowe dla kupujących, którzy stawiają na spokojną i komfortową jazdę.

Źródło: ViBilagare

Informacja o poziomie hałasu w kabinie przy 110 km/h może znacząco wpłynąć na decyzję zakupową, zwłaszcza wśród kierowców pokonujących długie trasy. W dobie rosnącego zainteresowania pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi, producenci mogą być zmuszeni do ulepszania wyciszenia, by utrzymać konkurencyjność na rynku.


Czytaj także

Reklama