Stadler dla Madrytu: Renfe kończy odbiór nowych pociągów – kiedy ruszą?.

Nowe pociągi Stadler na linie podmiejskie Madrytu

Jak informuje Novyny.live: Renfe finalizuje proces przyjmowania nowych składów Stadler, które mają wyjechać na tory madryckiej sieci Cercanías jeszcze przed końcem lata. W ramach tego kontraktu hiszpański przewoźnik zamówił 79 pojazdów za łączną kwotę przekraczającą 1,3 miliarda euro. To element szerszego planu modernizacji taboru, którego wartość opiewa na około 3,5 miliarda euro – co pokazuje skalę inwestycji w kolej w regionie.

Jakie będą nowe składy?

Wśród zamówionych modeli znajdą się jednostki T100 (mieszczące do 912 pasażerów) oraz większe T200 (nawet 1884 miejsca). W najbliższych tygodniach Renfe spodziewa się dostawy pierwszych pięciu pociągów: trzech o długości 100 metrów i dwóch o długości 200 metrów. Co ważne, nowe pojazdy osiągają prędkość do 140 km/h, co zapewni szybsze podróże.

Pociągi wyposażono w obniżone podłogi, które ułatwiają wsiadanie osobom z ograniczoną mobilnością, a także w specjalne strefy do przewozu rowerów. To dowód na to, że Renfe stawia na dostępność i komfort dla wszystkich pasażerów. Wprowadzenie tych rozwiązań ma podnieść standard obsługi na madryckiej kolei aglomeracyjnej.

Modernizacja sieci Cercanías to część większej strategii odnowy hiszpańskiego systemu kolejowego. Inwestycje w nowy tabor i infrastrukturę mogą pomóc w ograniczeniu korków drogowych i promować ekologiczny transport, co jest ważne w walce ze zmianami klimatu. Nowe składy mają też zachęcić więcej osób do wyboru kolei, zwiększając efektywność całego systemu transportowego w kraju.