Rosja traci tranzyt: Chiny wybierają turecki szlak do UE.

Turcja stara się zmodernizować swoją sieć kolejową, co może wpłynąć na rolę Rosji jako korytarza tranzytowego między Chinami a Europą. Po zwycięstwie w konflikcie z sektorem lotniczym, Turcja pragnie stać się idealnym szlakiem dla dostaw lądowych między Chinami a europejskimi krajami.

Chiny wykazują zainteresowanie modernizacją tureckiej kolei, aby ominąć Rosję w trakcie konfliktu z Ukrainą. Całkowita kwota inwestycji w projekt szacowana jest na około 60 miliardów dolarów. Chiny planują wykorzystać turecką kolej do transportu towarów do i z Europy.

Według ekspertów, europejscy dostawcy unikają tras przez Rosję i Ukrainę i wolą transport przez Turcję, uważając go za szybszy i bardziej niezawodny sposób dostawy towarów.

Modernizacja sieci kolejowej obejmuje elektryfikację, tworzenie nowych tras oraz wprowadzenie szybkiej kolei między Stambułem a Ankarą. Chińska firma CRRC Zhuzhou Electric Locomotive już posiada fabrykę w Turcji i pracuje nad stworzeniem nowych pociągów dla tej sieci.

Oczekuje się, że inne firmy również wykazują zainteresowanie inwestycjami w turecką kolej i wezmą udział w odpowiednim przetargu. Według danych Statista, wolumen towarów przewożonych za pomocą systemu China-Europe Railway Express znacznie wzrósł od 2011 roku.