Sankcjonowane rosyjskie tankowce przeszły przez La Manche: dlaczego ich nie zatrzymano.

Jak informuje ТСН: Dwa tankowce naftowe powiązane z 'cieniem floty' Kremla zostały zauważone podczas przeprawy przez Cieśninę La Manche nieopodal Wielkiej Brytanii. Mimo sankcji USA, ich przejęcie jak dotąd się nie odbyło.

Tankowce Aria i Tia wielokrotnie zmieniały swoje nazwy i kraj rejestracji.

Szczegóły dotyczące tankowców

Tankowiec Aria, pływający pod flagą Barbadosu, został zauważony w czwartek wieczorem, gdy podążał od Plymouth do Jersey w kierunku komercyjnego portu Ust-Ługa na wschodnim Bałtyku. Statek ten znajduje się na liście sankcyjnej Ministerstwa Skarbu USA i ma powiązania z największą rosyjską firmą żeglugową.

Tankowiec Tia, który obecnie znany jest jako 'Tiawan', zmierza z Turcji do portu w Zatoce Fińskiej w Rosji, planowany przyjazd na 13 stycznia. Pod nazwą 'Tia' statek został objęty sankcjami USA w 2024 roku za przewóz ropy naftowej z Wenezueli, następnie zmienił nazwę najpierw na 'Arkusat', a potem – na 'Tiawan'.

Oczekiwania dotyczące przejęcia

Publikacja wskazuje, że tankowce Aria i Tia znajdują się u południowych wybrzeży Wielkiej Brytanii zaledwie dzień po przejęciu tankowca Marinera na Atlantyku przez Stany Zjednoczone przy wsparciu Wielkiej Brytanii. Statek ten również był uważany za część 'cienia floty' Moskwy.

Minister obrony Wielkiej Brytanii John Healey powiedział w środę wieczorem, że przejęcie tankowca naftowego Marinera było uzasadnione nie tylko dlatego, że statek pływał pod obcą flagą, ale również dlatego, że nielegalnie transportował ropę 'w celu finansowania nielegalnej inwazji na Ukrainę'.

Te oświadczenia wzbudziły zainteresowanie, ponieważ istnieją nadzieje, że Wielka Brytania, przy wsparciu USA, może przeprowadzić operacje przeciwko innym rosyjskim lub związanym z Rosją tankowcom naftowym w pobliżu brytyjskiego terytorium, które już zostały objęte sankcjami Ministerstwa Skarbu USA.

W czwartek brytyjskie Ministerstwo Obrony odmówiło komentowania jakichkolwiek planów dotyczących przejęcia sankcjonowanych statków bądź udzielania komentarzy w trybie rzeczywistym.

Ponadto wcześniej informowano, że 8 stycznia tankowiec powiązany z Rosją stał się celem morskiego drona na Morzu Czarnym, niedaleko wybrzeży Turcji.

Sytuacja ta podkreśla rosnące napięcie wokół rosyjskich dostaw ropy na tle sankcji i globalnego bezpieczeństwa. Przemieszczanie się tankowców Aria i Tia rodzi pytania o skuteczność międzynarodowych sankcji oraz możliwości Wielkiej Brytanii i sojuszników do podjęcia dalszych działań.

Sytuacja z przejęciem tankowców może wpływać na dalszy rozwój wydarzeń w Ukrainie oraz stosunki państw zachodnich w kontekście rosyjskiej agresji, szczególnie w kontekście bezpieczeństwa energetycznego.