W Polsce brakuje kierowców: ile płacą i jak znaleźć pracę.
W Polsce wzrosło zapotrzebowanie na kierowców
W Polsce pojawił się poważny problem - brakuje kierowców. W kraju brakuje około 120 tysięcy profesjonalnych kierowców z powodu zmniejszenia liczby pracowników z zagranicy z Ukrainy, Białorusi i Mołdawii. Związane jest to z nowymi przepisami dla migrantów, działaniami wojennymi w Ukrainie oraz ogólną sytuacją gospodarczą.
Wynagrodzenia kierowców w Polsce dzielą się na następujące kategorie:
- Trasy krajowe: 5000-7000 złotych miesięcznie (211-295 tysięcy hrywien)
- Transport międzynarodowy: 8000-12000 złotych (337600-506400 hrywien)
- Transport specjalistyczny: do 15000 złotych (633000 hrywien).
Aby uzyskać pracę kierowcy, potrzebne są następujące dokumenty:
- Prawo jazdy kategorii C lub CE
- Karta kierowcy do tachografu
- Świadectwo kompetencji zawodowych (CPC)
- Zaświadczenie lekarskie oraz badania psychologiczne.
Aby uzyskać pracę kierowcy, należy:
- Uzyskać wizę roboczą lub zezwolenie na pobyt.
- Przesłać aplikację przez agencje lub udać się bezpośrednio do firmy.
- Uczestniczyć w dodatkowych kursach, które często organizują pracodawcy.
Firmy transportowe aktywnie poszukują sposobów na przyciągnięcie nowych pracowników, szczególnie młodych. Skrócenie czasu trwania tras jest jednym z głównych kroków, które pomogą przyciągnąć młodych kierowców i ustabilizować sytuację w sektorze transportowym.
Przypominamy, że w naszym poprzednim wydaniu mówiliśmy o grzywnach za nieprawidłowe parkowanie właścicieli samochodów.
Czytaj także
- Ukraina straciła 30% PKB w pierwszym roku wojny. Ustenko o wyzwaniach i pomocy z zagranicy
- Afera w energetyce: SBU ujawnia, jak na remoncie elektrowni wyparowało 10 milionów hrywien
- Ruszyły żniwa 2026 na Ukrainie – jakie plony zbiera się przy zmniejszonej powierzchni upraw
- Brak paliwa w Rosji paraliżuje obronę przeciwlotniczą na Krymie – porzucony sprzęt na drogach
- Brak osoby odpowiedzialnej za reindustrializację w rządzie – jakie zagrożenia dla gospodarki?
- Azerbejdżan zwiększył dostawy gazu do UE o 65%: czy starczy surowców?

