W Żytomierzu prywatni przewoźnicy usunęli terminale bankowe: płatność tylko przez CityCard.

Jak informuje inkorr.com: W Żytomierzu prywatni przewoźnicy całkowicie wyeliminowali terminale bankowe ze swoich autobusów. Od 10 listopada 2025 roku płatność za przejazd można dokonać wyłącznie przez jedyny system ewidencji 'CityCard'.

Nowe zasady rozliczeń

Zastępca prezydenta miasta Ołeksandr Szewczuk zaznaczył, że celem zmian jest zwiększenie przejrzystości, wygody i bezpieczeństwa płatności dla wszystkich uczestników transportu. Teraz w transporcie działa jednolity system, który akceptuje wszystkie rodzaje bezdotykowych kart, w tym karty bankowe, studenckie, a także Apple Pay i Google Pay.

„W regulaminie przewozu zaznaczono, że urządzenia muszą należeć do jednej firmy, która akceptuje wszystkie typy kart. Ponadto pasażerowie mogą skorzystać z aplikacji mobilnej, kodu QR lub stworzyć darmową wirtualną kartę” — zaznaczył Szewczuk.

Dlaczego usunięto terminale

Kierowniczka miejskiego oddziału 'CityCard' Julia Garbowska poinformowała, że demontaż bankowych terminali był koniecznym warunkiem nowej umowy.

„Dzisiaj wszystkie trasy kursują bez terminali bankowych. Płatność odbywa się wyłącznie przez system CityCard” — wyjaśniła.

Teraz pasażerowie mogą wybrać kilka sposobów płatności:

• przez kartę CityCard;
• kod QR w aplikacji;
• wirtualną kartą, utworzoną darmowo online.

Jednak niektórzy przewoźnicy wyrazili swoje niezadowolenie z nowych warunków. Przedsiębiorca Arkadij Sawicki poinformował, że prowizja wzrosła z 0,8% do 10% z każdej transakcji, co czyni przewozy mniej opłacalnymi dla prywatnych firm.

Nadzór i kontrole

Zarząd transportu planuje regularnie sprawdzać przestrzeganie przez przewoźników warunków umowy. W miejskiej radzie podkreślają, że nowy system pomoże zapobiec nadużyciom związanym z gotówką i uprości kontrolę nad ruchem pasażerskim.

W ten sposób wdrożenie nowego systemu płatności już wywołało zmiany w zakresie przewozów pasażerskich w Żytomierzu. Obiecuje uprościć proces rozliczeń i uczynić go bardziej przejrzystym. Jednak przewoźnicy obawiają się o wzrost prowizji, co może wpłynąć na ich działalność. Tworzy to sytuację, w której nowe technologie i opłaty wymagają uzgodnienia interesów wszystkich uczestników.