В Житомире частные перевозчики убрали банковские терминалы: оплата только через CityCard.
Как сообщает inkorr.com: В Житомире частные перевозчики полностью исключили банковские терминалы из своих автобусов. С 10 ноября 2025 года оплату за проезд можно осуществить только через единую систему учета 'CityCard'.
Новые правила расчета
Заместитель городского головы Александр Шевчук отметил, что целью изменений является повышение прозрачности, удобства и безопасности оплаты для всех участников перевозок. Теперь в транспорте действует единая система, которая принимает все виды бесконтактных карточек, включая банковские, студенческие, а также Apple Pay и Google Pay.
«В правилах перевозки указано, что оборудование должно принадлежать одной компании, которая принимает все типы карточек. Кроме того, пассажиры могут воспользоваться мобильным приложением, QR-кодом или создать бесплатную виртуальную карту», — отметил Шевчук.
Почему убрали терминалы
Руководитель городского отделения 'CityCard' Юлия Гарбовская сообщила, что демонтаж банковских посттерминалов был обязательным условием нового договора.
«Сегодня все маршруты курсируют без банковских терминалов. Оплата производится исключительно через систему CityCard», — объяснила она.
Теперь пассажиры могут выбрать несколько способов оплаты:
- через карточку CityCard;
- QR-кодом в приложении;
- виртуальной карточкой, созданной бесплатно онлайн.
Однако некоторые перевозчики выразили свое недовольство новыми условиями. Предприниматель Аркадий Савицкий сообщил, что комиссия возросла с 0,8% до 10% с каждой транзакции, что делает перевозки менее выгодными для частных компаний.
Контроль и проверки
Управление транспорта планирует регулярно проверять соблюдение перевозчиками условий договора. В городской раде подчеркивают, что новая система поможет предотвратить злоупотребления с наличными и упростит контроль над пассажиропотоком.
Таким образом, внедрение новой системы оплаты уже вызвало изменения в сфере пассажирских перевозок Житомира. Она обещает упростить процесс расчетов и сделать его более прозрачным. Однако есть опасения перевозчиков относительно увеличение комиссий, что может повлиять на их деятельность. Это создает ситуацию, когда новые технологии и сборы требуют согласования интересов всех участников.
Читайте также
- Легкое метро в Николаеве: когда хотели связать центр с заводами и спальными районами
- С 16 июня норвежские беженцы начнут выдавать новые пособия украинцам
- Как украинцам докупить недостающий стаж для пенсии: названа точная сумма взноса
- Новая функция в приложении «Reserv+»: Теперь призывники могут самостоятельно подать заявку на направление в военно-врачебную комиссию
- ЕС выделяет 400 миллионов евро на жилье: в пяти городах Украины построят тысячи квартир для нуждающихся
- Самовольно покинувшим часть украинским военным разрешили вернуться за 100 дней

