Polska na czele Europy pod względem śmiertelności na drogach – aż 75% mandatów pozostaje nieściągalnych.
Kłopotliwa windykacja mandatów drogowych w Ukrainie
Jak informuje Novyny.live: W Ukrainie zdecydowana większość kar za wykroczenia drogowe nie trafia do budżetu, a system ich egzekwowania okazuje się nieskuteczny. Były doradca ministra spraw wewnętrznych Wołodymyr Martynenko ujawnił, że 75% postępowań dotyczących niezapłaconych grzywien jest umarzanych przez komorników z powodu braku możliwości ich ściągnięcia. Problem jest poważny, bo kraj ten zajmuje niechlubne pierwsze miejsce w Europie pod względem liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych.
Statystyki nieściągalnych mandatów
Martynenko przytoczył dane potwierdzające skalę zjawiska. Prym wśród regionów wiedzie obwód dniepropetrowski z 211,5 tysiąca nieopłaconych kar, a tuż za nim plasują się:
- Kijów – 193,7 tysiąca
- obwód odeski – 146,9 tysiąca niezapłaconych grzywien rocznie.
'Nie ma u nas nieuchronności kary. Przeglądam ogólnodostępną bazę statystyczną: liderem wśród łamiących przepisy jest obwód dniepropetrowski – 211,5 tysiąca mandatów, dalej Kijów – 193,7 tysiąca, i obwód odeski – 146,9 tysiąca nieopłaconych kar na rok. 75% tych grzywien komornicy zamykają z powodu braku możliwości egzekucji. I to jest prawda' – oświadczył Wołodymyr Martynenko.
Co więcej, w Radzie Najwyższej utknął projekt ustawy wprowadzający system punktów karnych dla kierowców. Mimo że poparcie dla tej inicjatywy deklaruje około 70% posłów, prace nad nią nie postępują. Brak skutecznych narzędzi karania za wykroczenia drogowe może skutkować dalszym wzrostem liczby kolizji i ofiar na ukraińskich drogach.
Taka sytuacja zagraża bezpieczeństwu na drogach – masowe uchylanie się od płacenia mandatów świadczy o niskiej odpowiedzialności kierowców. Niewydolny system windykacji oraz opóźnienia we wdrażaniu nowych przepisów mogą prowadzić do eskalacji liczby wypadków, narażając ludzkie życie. Konieczne jest, aby władze podjęły działania naprawcze i zapewniły skuteczniejszą kontrolę przestrzegania przepisów ruchu drogowego.
Czytaj także
- Polka po dwóch dekadach w Ukrainie wydała książkę obalającą mity
- Nowe stawki dla osób z III grupą niepełnosprawności w 2026 roku – co się zmieni?
- Kiedy cofanie jest zakazane? Kluczowe informacje dla kierowców o znakach drogowych
- Koniec darmowych przejazdów? Którzy uprawnieni mogą stracić przywilej w komunikacji miejskiej
- Przegląd nowości wydawniczych 2026: historia, nowe technologie i zdrowie psychiczne
- Odwołane wesele na Ukrainie: czy można odzyskać pieniądze za suknię i wynajem sali?

