Od 10 września zmieniają się zasady przekraczania granicy dla przewoźników: co zostało zniesione.
Zmiany w zasadach przekraczania granicy dla międzynarodowych przewoźników
Jak informuje inkorr.com: Ministerstwo Rozwoju Wsi i Terytoriów ogłosiło wiadomości o procedurach rezerwacji kolejki dla wyjazdu kierowców transportu towarowego z licencją. Od 10 września informacje będą musiały być wprowadzane tylko do systemu eKolejka, a składanie wniosku '18-60' (znanego jako 'Szlak') nie będzie już konieczne.
Od 10 września od 8:00 podczas rezerwacji miejsca w kolejce do przekroczenia granicy dla kierowców licencjonowanych przewoźników należy wypełniać dane tylko w systemie eKolejka. Tworzenie wniosku '18-60' (tzw. 'Szlak') nie jest konieczne.
Wcześniej, aby dostać się do kolejki, kierowcy najpierw składali wniosek do modułu '18-60', a następnie rejestrowali się w eKolejce.
Ułatwienia dla licencjonowanych przewoźników
Dzięki nowym przepisom, rejestrację kierowców w systemie eKolejka będzie przeprowadzać służba graniczna. To powinno uprościć życie przewoźnikom, ponieważ eKolejka stanie się głównym kanałem do wprowadzania informacji o wyjeździe kierowców transportu towarowego. Aby pomyślnie przekroczyć granicę, kierowcy muszą być zarejestrowani w elektronicznym biurze przewoźnika w EKIS Ukrański Urząd Transportu Bezpieczeństwa.
Wszystkie oficjalne informacje o licencjonowanym przewoźniku są przechowywane w EKIS Ukrańskiego Urzędu Transportu Bezpieczeństwa, dlatego kierowca będzie mógł zarejestrować się w systemie eKolejka tylko pod warunkiem, że jego dane zostały poprawnie wprowadzone do biura przewoźnika.
W ten sposób, od 10 września wprowadzane są nowe zasady rezerwacji kolejki dla kierowców transportu towarowego, co znacznie upraszcza procedury dla licencjonowanych przewoźników. Teraz będą musieli tylko wypełnić informacje w systemie eKolejka, bez zbędnych formalności składania wniosku '18-60'.
Te nowości powinny stać się ważnym krokiem w modernizacji procesu przekraczania granicy dla transportu towarowego. Uproszczenia procedur pozwolą przewoźnikom zaoszczędzić czas i skupić się na wykonywaniu swoich obowiązków, poprawiając ogólną efektywność pracy. Szczególnie może to pozytywnie wpłynąć na międzynarodowy transport ładunków i przyczynić się do rozwoju biznesu w Ukrainie.
Czytaj także
- Internet za 50 zł w ośmiu miastach – Kyivstar poszerza zasięg promocyjnej oferty „Chance”
- Jajka wreszcie tańsze: cena za dziesięć spadła poniżej 70 zł
- Ukraińscy przedsiębiorcy unikną kar bez dokumentów źródłowych – jak działa amnestia towarowa
- Szczyt G7: Prezydent Ukrainy i szefowa MFW uzgodnili dalsze wsparcie finansowe
- Ataki na rosyjską ropę na 1500 km: Ukraina dusi gospodarkę Kremla
- Bez nowych pieniędzy z budżetu: resort obrony podniósł żołd dla wojskowych

