Автомобили без водителей приближаются: как города должны подготовиться к революции.

Как сообщает Vox: Сколько лет назад в Соединенных Штатах происходило бурное развитие автомобилей, которое изменило жизнь городов. Частота смертельных случаев среди пешеходов возросла, а трамваи, которые не могли пробиться сквозь густой трафик, прекратили свое существование. Автомобилисты раздражали жителей своими громкими сигналами.

Чтобы справиться с огромным количеством автомобилей, местные власти засыпали зеленые зоны, сужали тротуары для парковки и ограничивали свободу передвижения пешеходов. Поколение водителей привыкло к преимуществу на дорогах. Америка изменилась под влиянием автомобилей, и это негативно сказалось на городской активности и качестве жизни.

Новая эпоха беспилотных автомобилей

Сегодня старт эры беспилотных автомобилей обещает самый большой сдвиг в транспортной системе с момента появления автомобилей. Еще несколько лет назад беспилотные авто были доступны только в Сан-Франциско и Финиксе, а сейчас компании, такие как Waymo, Tesla и Zoox, еженедельно перевозят сотни тысяч пассажиров в автономных транспортных средствах в Остине, Лос-Анджелесе и Лас-Вегасе.

Компании по доставке также активно внедряют автономные решения: они заказали 20 000 роботакси от компании Nuro. Как отмечает венчурный капиталист Рэйли Бреннон, «идет настоящее скапливание к автоматизации перевозок».

Автономные автомобили имеют немало преимуществ: они не могут ездить пьяными, не отвлекаются и не устают. Поездки становятся более комфортными и приятными. Рост доступности этих технологий, наверняка, побудит людей пользоваться ими чаще.

Вызовы для городов

Тем не менее это может стать катастрофическим для городов, вызвав серьезные пробки и углубляя пропасть между водителями, которые используют автономные автомобили, и теми, кто ездит на общественном транспорте. За последние 15 лет повышение популярности сервисов заказа поездок стало причиной увеличения общего вождения и ухудшения ситуации с пробками.

Автономные транспортные средства не могут просто интегрироваться в уже существующую транспортную инфраструктуру. Если города не обновят свои правила, это может повторить ошибки прошлого века.

Городские лидеры должны действовать уже сейчас, чтобы обеспечить, чтобы беспилотные автомобили улучшали городскую жизнь, а не вредили ей. Это также повысит качество жизни жителей, независимо от того, как быстро автономные автомобили появятся на улицах.

Предложения для обновления инфраструктуры

Вот несколько шагов, которые стоит внедрить:

Ввести цену на пробки

В настоящее время внедрение роботакси происходит медленно. Например, у Waymo всего около 300 автомобилей в округе Лос-Анджелес. Для универсальной доступности количество автомобилей должно существенно вырасти, а стоимость технологий снизиться.

Управлять уличным паркингом

Автономные автомобили меняют наше представление о парковке. Роботакси не нужно искать место для парковки; они просто продолжают движение. Но возникает вопрос: где именно останавливаться?

Остановить строительство новых парковочных мест

Когда автономные автомобили выйдут на улицы, потребность в парковке уменьшится. Города могут сократить количество парковочных мест и использовать эти площади для жилья или парков. Это станет основой для успешного внедрения беспилотников.

Автоматизировать контроль за соблюдением норм

В Бэй-Эрии беспилотные автомобили создают путаницу на улицах, прерывая движение экстренных служб или случайно останавливаясь на перекрестках. Сложности с контролем позволяют компаниям нарушать законы.

Решить проблемы настоящего и будущего

Есть большая разница между городом, где количество автономных машин ограничено несколькими сотнями, и городом, где их десятки тысяч. Городские лидеры должны принимать обоснованные политические решения уже сейчас, чтобы улучшить жизнь в городе независимо от скорости появления автономного будущего.

С развитием автономного транспорта великой проблемой станет также регулирование и контроль. Многие города могут столкнуться с новыми вызовами, и важно учитывать опыт прошлого, чтобы не допустить повторения старых ошибок. Нам нужно снова подумать о том, как будет развиваться наша инфраструктура в условиях новой реальности, чтобы обеспечить комфорт и безопасность для всех жителей.