Киевская область теряет инвестиции: почему бюджет развития составляет 0 гривен.

Киевская область теряет инвестиции: почему бюджет развития составляет 0 гривен
Киевская область теряет инвестиции: почему бюджет развития составляет 0 гривен

Тем не менее, это не удивительно, поскольку именно в Киевской области сосредоточено много крупных предприятий и штаб-квартир международных компаний. Кроме того, регион занимает ведущие позиции как в грузовых, так и в пассажирских перевозках. Грузооборот региона в 2018 году составил 11,4 млн тонн, а пассажиропоток главных аэропортов страны Борисполя и им. Сикорского (Жуляны) за 2018 год достиг 12,6 и 2,8 млн человек соответственно.

Киевская область не имеет сухопутных границ с соседними странами. Но через нее проходят трассы международного значения М-01, М-03, М-05 и М-06, которые соединяют регион с прилегающими государствами Западной Европы и СНГ, а также с транспортными черноморскими коридорами.

Иностранные инвестиции и перспективы развития

Одно из крупнейших в области предприятий с иностранными инвестициями – завод «Кока-Кола Бевериджиз Украина», который производит безалкогольные напитки и принадлежит корпорации Coca Cola.

С 2017 года в Киевской области начал работать комбикормовый завод компании «Европейский Протеин Украина», завод по производству электроники Flylights Factory.

Объем экспорта на душу населения в области практически равен среднему по Украине показателю. Валовой региональный продукт на душу населения в 1,3 раза выше среднего по стране, а уровень зарплаты в области всего на 5% ниже среднеукраинского.

Киевская область играет важную роль в экономике Украины, как центр предпринимательства, транспортный узел и объект инвестиционного интереса со стороны иностранных компаний. Благодаря своему географическому положению и развитой инфраструктуре, область имеет все шансы продолжать привлекать новые инвестиции и развиваться в будущем.


Читайте также

Реклама