DPD резко снижает зарплаты тысячам курьеров: угроза забастовки перед Рождеством.

Кризис доставки подарков на Рождество

Как сообщает The Sun: На пороге большая кризис с доставкой рождественских посылок. Компания DPD неожиданно снизила зарплаты для 10,000 водителей на тысячи фунтов в год всего за несколько недель до 25 декабря.

На прошлой неделе компания объявила о снижении тарифа на мелкие посылки на 65 пенсов.

Водители получили уведомление по электронной почте, что изменения вступают в силу немедленно.

Кроме того, компания тихо отменила рождественский бонус в размере £500, который ранее выплачивался водителям за достижение целей в периоды высокого спроса.

Водители DPD являются самозанятыми лицами, работающими как франчайзи, получая деньги за каждую доставленную посылку.

Оплата зависит от размера посылки и количества выполненных доставок, независимо от расстояния или региона обслуживания.

Один из водителей поделился с журналистами, что эти изменения могут снизить их годовой доход на £6,000, что приведет к снижению дохода после налогов и расходов до £40,000 на 15%.

“Это позор. Проснуться в 6 утра и узнать, что ваш доход снижается в тот же день, демонстрирует полное неуважение к людям, которые на самом деле доставляют их посылки.”

“Это не только снижение зарплаты, это кризис для моей семьи.”

“Это означает, что я теряю почти £500 в месяц за одну ночь.”

Водитель отметил, что месячное снижение зарплаты поставило его в “невозможное положение”, ставя под угрозу возможность оплачивать еду, ипотеку или аренду грузовика.

“Сейчас мне приходится решать, продавать ли грузовик и искать работу в другом месте.”

Протест водителей и реакция DPD

Водители начинают выражать свое недовольство. Многие из них в частных онлайн-форумах угрожают увольнением или забастовкой.

Отмена выплат за маленькие посылки была неясно изложена в письме, в котором шла речь о £150 за новые продажи и увеличении на 65 пенсов за посылки весом более 30 кг.

Особенно пострадают водители, работающие в сельских районах, поскольку их маршруты обычно содержат больше низкооплаченных маленьких посылок и меньше крупных доставок для бизнеса, что делает влияние значительно большими по сравнению с водителями в городах.

DPD заявила, что изменения необходимы для “отражения изменений в нашей диаграмме парковки посылок” на “интенсивно конкурентном рынке.”

Компания утверждает, что тарифы для водителей “остаются среди лучших в нашей отрасли” и что средний годовой доход для пострадавших все еще превышает £40,000.

DPD уже получила критику ранее от своих распределительных сетей, так как в марте 2023 года снизила комиссию, выплачиваемую магазинам, на 25%.

Тогда компания снизила комиссию с 60 пенсов до 45 за посылку, утверждая, что изменения были необходимы “для сохранения конкурентоспособности” после пересмотра рынка и двукратного увеличения объемов посылок, обрабатываемых этими магазинами.

Несмотря на критику, DPD защитила свой шаг, заявив, что ее тарифы “остаются среди лучших в мире.”

Эта ситуация доказывает, насколько важно для водителей DPD своевременно реагировать на изменения в политике компании, особенно в преддверии праздников. Проблема доставки подчеркивает актуальность баланса между снижением затрат и поддержанием благополучия работников, что становится критически важным во времена повышенного спроса на услуги доставки.

Важно следить за развитием событий в этой ситуации, ведь реакция водителей может повлиять на дальнейшие решения DPD относительно их политики оплаты и вознаграждения.