Автогаз в Украине достиг максимума за три года: что обещают аналитики.

Как сообщает ТСН: Рынок автогаза в Украине пережил серьезные колебания цен, которые достигли рекордных уровней за последние несколько лет. Если в начале декабря литр стоил 35,05 грн, то сейчас автогаз продается уже почти по 38 грн за литр. В последний раз такую цену фиксировали в начале полномасштабного вторжения России, когда паника и дефицит привели к ценам выше 42 грн за литр. Это в настоящее время самый высокий показатель за последние годы.

Налоговое повышение как причина роста цен

Эксперты единодушны: основная причина подорожания — повышение акцизов, которое вступило в силу с 1 января. Новые ставки акцизов для различных видов топлива выглядят так:

• сжиженный газ - 198 евро за 1000 литров вместо 173;

• бензин - 300,8 евро (было 271,7);

• дизель - 253,8 евро против 215,7 евро ранее.

«Для автогаза повышение составляет около 1,5 гривны на литре, для бензина - почти 1,8 грн, для дизеля - более 2 грн. Но именно газ реагирует острее, так как его маржа исторически самая низкая».

Эти изменения привели к корректировке розничных цен на автозаправочных станциях.

Ситуация с поставками автогаза

Несмотря на рост цен, дефицита автогаза в Украине нет. Рынок работает в привычном режиме, и информации о нехватке топлива не поступает.

«Этот риск не сломал рынок. Коллапса не произошло».

Благодаря новой логистике импортеры способны быстро корректировать маршруты поставок в случае угроз, что обеспечивает стабильность на рынке.

Цены на бензин и дизель

В то время как цены на автогаз значительно выросли, цены на бензин и дизель остаются относительно стабильными. Например, бензин А-95 стоит около 58 грн за литр, а дизель вырос менее чем на гривну до 58,3 грн/л.

Оценки аналитиков свидетельствуют, что с начала года цены на другие виды топлива изменялись на несколько копеек.

Особенности рынка автогаза

Стоимость автогаза быстрее реагирует на рыночные изменения из-за специфики: оптовые закупки происходят практически без создания запасов, в отличие от бензина и дизеля.

«Рынок автогаза минимально работает со складами. Он живет „с колес“, поэтому любое увеличение в опте немедленно отражается на рознице».

Низкая маржа на автозаправках также усложняет ситуацию, так как операторы не могут удерживать старые цены.

Государство и регуляторные органы

Эксперты отмечают, что государство практически не контролирует ситуацию на рынке. Антимонопольный комитет формально существует, однако его реальная роль минимальна.

«Он вроде есть, но по факту не работает».

Прогнозы на будущее

Перспективы ценообразования имеют разные прогнозы. Владимир Омельченко считает, что основное повышение цен уже состоялось:

«Если курс гривны останется стабильным, резкого скачка не будет».