Дизель в Україні різко дорожчає: названі мережі АЗС з найбільшим зростанням.

Дизель в Україні різко дорожчає: названі мережі АЗС з найбільшим зростанням
Дизель в Україні різко дорожчає: названі мережі АЗС з найбільшим зростанням Фото: inkorr.com

Як повідомляє inkorr.com: Стрімке підвищення цін на дизель у Європі вже вплинуло на український ринок: гуртові та роздрібні ціни на автозаправних станціях знову зросли, причому преміальні мережі підняли ціни першими. Цю тенденцію підсилюють проблеми з логістикою, блокування постачань та нестача альтернативних постачальників. Про це повідомляє enkorr.

Як змінилися ціни на дизель

Минулого тижня європейські котирування зросли на 27 доларів за тонну, а за два тижні загальний ріст склав понад 94 долари. Закупівельна ціна на паливо зросла на 6 гривень за літр протягом місяця. Ситуацію в Україні ускладнюють несприятливі погодні умови на півдні, обмеження імпорту з Румунії та брак альтернативних маршрутів для постачання.

Середня гуртова ціна на дизель досягла 52,38 грн за літр, тоді як у роздрібному сегменті ціни зросли на 1,03 грн за тиждень. Однак на полицях реакція на підвищення гуртових цін була стриманою, що призвело до зниження маржі до найнижчого рівня з лютого — 4,94 грн за літр.

Хто підняв ціни на дизель найбільше

В умовах зменшення маржинальності оператори ринку змушені коригувати свої роздрібні ціни.

Найбільше підвищення зафіксовано у мережі Маркет — плюс 3 грн за літр дизелю.
Інші оператори також змінили ціни:
  • Маркет (+3 грн/л), VST і Parallel (+2 грн/л), SOCAR (+1–2 грн/л), UPG (+1,60 грн/л), ОККО, WOG, Chipo, КЛО, Укрнафта та інші (+1 грн/л)

Незважаючи на загальну тенденцію, на ринку все ще є «аномальні» ціни. Наприклад, мережа Фактор продавала дизель на гривню дешевше середньої гуртової ціни, хоча обсяги імпорту були мінімальними. Подібна ситуація спостерігалася у деяких областях у БРСМ, де ціни залишалися на рівні 51,49–51,99 грн за літр.

Що буде далі

За спостереженнями, ринок має

потенціал для подальшого росту
на щонайменше 2,50 грн за літр. Ціни майже не реагують на підвищення гуртових вартостей, тому корекція цін неминуча. Компенсувати падіння маржі дизелем за рахунок інших видів пального нелегко, оскільки ціни на бензин зростають повільно, а скраплений газ залишається стабільним.

В умовах постійних коливань цін на дизель важливо стежити за розвитком ринку. Зростання цін на паливо може позначитися на інших секторах економіки, тож розуміння причин та наслідків цього процесу стане критично важливим для споживачів та бізнесу в Україні.


Читайте також

Реклама