Die 5 gefährlichsten Motoren in gebrauchten Autos: Welche Modelle zu meiden sind.

Einer der misslungensten Motoren des letzten Jahrzehnts und gleichzeitig einer der beliebtesten. Der Motor ist in den meisten Fahrzeugen der Stellantis-Gruppe verbaut, darunter Opel, von B-Segment-Fahrzeugen bis hin zum Peugeot 508 und den Crossover-Modellen DS7 Crossback oder Peugeot 5008.

Der 1.2 PureTech leidet unter erheblichen Ölproblemen (übermäßiger Verbrauch, Mischung mit Kraftstoff, Verunreinigungen), die früher oder später zu einem Ausfall und letztendlich zur Zerstörung des Motors führen. Ein echtes Albtraum ist der nasse Zahnriemen, der durch die Einwirkung von Benzin, das mit Öl vermischt ist, aufgelöst wird.

Mechaniker raten dringend davon ab, ein Fahrzeug mit diesem Motor zu kaufen, unabhängig von der Servicegeschichte, dem Kilometerstand oder dem technischen Zustand. Selbst der Kauf eines Fahrzeugs in einwandfreiem Zustand garantiert nicht, dass es problemlos funktioniert.

Ford 1.0 EcoBoost

Ein weiterer sehr beliebter Motor. Er ist in fast allen Ford-Modellen verbaut: von Fiesta und Focus bis hin zu Transit PHEV und dem seltenen Mondeo. Es handelt sich um einen angenehmen, wirtschaftlichen und dynamischen Motor, der mit seiner Leistung verführt, aber erhebliche Probleme verursachen kann. Die Meinungen sind stark geteilt: Einige Fahrer haben bisher keine Probleme und sind zufrieden, während andere diese bereits erlebt haben.

Der Dreizylinder-Motor kommt gut mit einer starken Mischung aus Öl und Benzin zurecht. Doch im Laufe der Zeit entstehen zunehmend größere Probleme mit der Verbrennung (die ersten Symptome sind unregelmäßiger Betrieb und Ruckler während der Fahrt), der Schmierung und sogar Leckagen im Kraftstoffsystem. Nutzer stoßen auf Risse im Zylinderblock, abgenutzte Zylinderlaufbuchsen und Zylinder-Ringe.