Manchester baut die erste U-Bahn: Wie die U-Bahn die Stadt für 6 Millionen Pfund verändern wird.

Umfassendes Projekt zur Modernisierung des öffentlichen Verkehrs

Nach Angaben von The Sun: Manchester, eine der attraktivsten Städte Großbritanniens, erhält 6 Millionen Pfund zur Modernisierung der Straßenbahn- und Bahn-infrastruktur und plant die Schaffung des ersten U-Bahn-Netzes in der Geschichte.

Dieser erhebliche finanzielle Beitrag zum Bee Network-Projekt wird helfen, die Straßenbahn- und Eisenbahnlinien in der Stadt zu erweitern.

Dieses Projekt ist Teil der Verkehrstrategie der Combined Authority Greater Manchester, die darauf abzielt, 90% der Stadtbewohner einen bequemen Zugang zum öffentlichen Verkehr zu ermöglichen.

Ziele und Pläne für die Zukunft

Das Hauptziel ist es, eine Bus- oder Straßenbahnverbindung innerhalb von fünf Minuten Fußweg mit einem Intervall von 30 Minuten bis 2030 zu gewährleisten. Die erhaltenen Mittel werden helfen, die aufregenden Pläne zur Verkehrsmodernisierung in der Region voranzutreiben, einschließlich des "sehr frühen" Designs eines zentralen U-Bahn-Systems.

Der Bürgermeister von Greater Manchester, Andy Burnham, stellte fest, dass alle Teile der Stadt von den Wachstumsgewinnen profitieren sollen.

“Diese letzte Finanzierung gibt uns die Möglichkeit, das Projekt für neue Straßenbahnlinien und Erweiterungen zu entwickeln – und letztendlich die U-Bahn-Infrastruktur im Stadtzentrum, um einen öffentlichen Verkehr zu schaffen, der dem Status einer globalen Stadtregion entspricht,”

Er fügte auch hinzu, dass es wichtig ist, den Bewohnern alternative Optionen zu bieten, anstatt Autos zu verwenden, da immer mehr Menschen das Bee Network nutzen.

Projekte, die Fördermittel erhalten

Mehrere Projekte werden von der neuen Finanzierung profitieren, darunter die Machbarkeitsstudie für das zentrale U-Bahn-Netz im Stadtzentrum. Die Arbeiten zur finalen Erstellung des Business Cases für die Erweiterung von Metrolink zwischen East Didsbury und Stockport haben bereits begonnen, deren Bau für 2030 geplant ist.

• Fortschritte beim „Westlichen Abschnitt“ der Flughafenlinie werden erwartet, die Haltestellen bei der Wythenshawe Hospital, Davenport Green, Altrincham, Stockport und der Mid Cheshire-Linie umfassen könnten.
• Die Vorbereitungen für die Nordwest-Verbindung, einschließlich Salford Crescent und Salford Quays, mit möglichen Haltestellen in Leigh und Wigan sind geplant.
• Die Pläne zur Verbindung mit Middleton, North Gate, Trafford Waters, Port Salford und West Gate werden ebenfalls überprüft.
• Es sind Schutzmaßnahmen für mögliche zukünftige Routen nach Glossop, Heinfell, Marple und Warrington geplant.
• Der Baubeginn der Straßenbahnlinie Oldham-Rochdale-Heywood-Bury ist für 2028 geplant.
• Die Beschaffung einer neuen Flotte von „Straßenbahnen der nächsten Generation“ mit einem verlängerten Durchgangsdesign ist ebenfalls geplant.

Wirtschaftliches Wachstum

Vernon Everitt, Transportkommissar von Greater Manchester, bemerkte:

“Besserer Transport ist ein Schlüsselfaktor für wirtschaftliches Wachstum, Produktivitätssteigerung und einen besseren Zugang zu Wohnraum, Arbeit und umfangreichen Möglichkeiten für alle Bewohner von Greater Manchester.”

Er fügte hinzu, dass die neuen Projekte zur Schaffung eines integrierten Bee Network beitragen werden, das den Bedürfnissen der Bewohner und Unternehmen der schnell wachsenden Region entspricht. Diese Nachrichten kamen, nachdem The Sun letzten Monat über die ehrgeizigen Pläne für die Schaffung eines U-Bahn-Netzes für Straßenbahnen und Züge berichtet hatte. Wenn das Projekt umgesetzt wird, wird es eines der bedeutendsten Verkehrsupdates in der Geschichte von Manchester sein.

Dies wird eine unterirdische Ebene zum erweiternden Bee Network hinzufügen und helfen, Staus zu reduzieren, während die Bevölkerung und Wirtschaft der Stadt wächst.