In der Ukraine wurde die Benzinqualität an Tankstellen überprüft: Die Ergebnisse überraschten die Fahrer.

Ukrainern wurde die Benzinqualität an ukrainischen Tankstellen erklärt

Im Januar-Februar 2025 führte das Institut für Verbraucherprüfungen eine Überprüfung der Qualität von A-95-Benzin an ukrainischen Tankstellen durch. Die Ergebnisse der Studie zeigten Veränderungen in der Kraftstoffqualität.

Für die Überprüfung wurden Benzinproben vom Typ A-95 von 16 verschiedenen Tankstellen entnommen. Diese wurden im Labor hinsichtlich Oktanzahl, Schwefelgehalt, aromatische Kohlenwasserstoffe und Benzol überprüft. Die Ergebnisse wurden in drei Kategorien je nach Kraftstoffqualität eingeteilt.

Kategorie 'Grün'

Dieses Mal überstieg die Anzahl der Spitzenreiter bei weitem die Anzahl der Schlusslichter. Private Tankstellennetzwerke wie WOG, AMIC, OKKO und KLO zeigten qualitativ hochwertigen Kraftstoff. Ihr Ruf als zuverlässige Marktakteure wurde bestätigt.

Das staatliche Unternehmen UKRNAFTA und das Netzwerk PARALLEL wiesen ebenfalls hohe Kraftstoffqualität auf. Die Netzwerke VOSTOKGAZ und SVR bewahrten trotz der schwierigen Situation in den Kampfzonen ihren Ruf. Das Netzwerk MARSHALL trat ebenfalls erstmals in die Spitzenreiter ein.

Bei der Prüfung des Kraftstoffs maßen die Experten die Oktanzahl des Benzins. Die Spitzenreiter in diesem Bereich waren die Netzwerke WOG (95,8 Einheiten) sowie AMIC und KLO (95,7 Einheiten). Hohe Oktanzahlen sorgen für einen gleichmäßigen Motorbetrieb und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Auch der Schwefelgehalt im Kraftstoff wurde überprüft. Die besten Werte wurden von den Netzwerken WOG und UKRNAFTA mit minimalen Schwefelgehalten von 4 bzw. 5 mg/kg erzielt. Zudem hatten alle untersuchten Netzwerke einen normalen Gehalt an aromatischen Kohlenwasserstoffen und Benzol.

Kategorie 'Blau'

Einige Tankstellennetze wie MOTTO, FAKTOR, VST, SVOI und BVS fielen in diese Kategorie. Ihre Kraftstoffqualität entspricht den Standards, liegt jedoch nahe am Grenzwert.

Diese Netzwerke haben ihre Kraftstoffqualität im Vergleich zu vorherigen Studien verbessert, in denen sie in die 'rote' Kategorie fielen.

Kategorie 'Rot'

In diese Kategorie fielen nur BRSW-Nafta und EURO 5. Bei BRSW-Nafta überschreitet der Schwefelgehalt leicht die Norm, während bei EURO 5 sowohl der Schwefel- als auch der Benzolgehalt die Norm erheblich überschreiten.

Experten erklären die Verbesserung der Kraftstoffqualität mit zwei Gründen: einer hohen Preis-Marge für Kraftstoff und dem Stopp der Produktion von gefälschtem Kraftstoff durch die Strafverfolgungsbehörden. Direktor des Instituts für Verbraucherprüfungen, Yuri Tschernobryvets, warnt jedoch vor übermäßigem Optimismus und erinnert an die Möglichkeit, dass minderwertiger Kraftstoff zurückkehren könnte.

Diese Überprüfung zeigte, dass es an ukrainischen Tankstellen qualitativ hochwertigen Kraftstoff gibt, der den Qualitätsstandards entspricht.