Fahrer erhielten Tipps, wie sie die tatsächliche Laufleistung eines Gebrauchtwagens erkennen können.

Fahrer erhielten Tipps, wie sie die tatsächliche Laufleistung eines Gebrauchtwagens erkennen können
Fahrer erhielten Tipps, wie sie die tatsächliche Laufleistung eines Gebrauchtwagens erkennen können

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens ist einer der Schlüsselfaktoren zur Bestimmung seines Zustands und Werts die Laufleistung. In der Welt alter Autos ist jedoch nicht alles so einfach, wie es auf den ersten Blick erscheint. Viele Verkäufer greifen zu verschiedenen Tricks, einschließlich des „Zurückdrehens“, um die Attraktivität ihres Produkts zu steigern.

RBC-Ukraine erklärte, wie man das „Alter“ eines Autos ohne Odometerdaten bestimmen kann.

Zunächst sollte man sich an die durchschnittlichen Daten erinnern. In der Ukraine legt ein Auto im Durchschnitt etwa 15.000 Kilometer pro Jahr zurück. Diese Zahl kann je nach Region variieren: In großen Städten erreicht sie 25.000 Kilometer, auf dem Land beträgt sie 10-12.000 Kilometer. Durch Multiplizieren des Alters des Autos mit dem entsprechenden Wert kann man eine ungefähre Vorstellung von seiner tatsächlichen Laufleistung erhalten.

Es gibt jedoch einige Anzeichen, auf die man achten sollte, um eine genauere Bewertung zu erhalten:

  • Der Arbeitsplatz des Fahrers kann viel über die Geschichte des Autos erzählen. Gummiüberzüge der Pedale, der Schalthebelbezug, das Lenkrad und die Tasten am Armaturenbrett, die häufig verwendet werden, beginnen Anzeichen von Verschleiß zu zeigen, bevor das Auto 80-100.000 Kilometer zurückgelegt hat. Es ist jedoch wichtig zu bedenken, dass ersetzte Teile darauf hinweisen können, dass versucht wurde, die tatsächliche Laufleistung zu verbergen.
  • Die Reifen können eine wertvolle Informationsquelle sein. Ein durchschnittlicher Fahrer fährt rund 50-70.000 Kilometer mit einem Satz Reifen. Wenn auf einem Auto mit einem niedrigeren Kilometerstand nicht originale Reifen montiert sind, sollte dies Verdacht erregen.

Autoreifen

  • Die Bremsscheiben sind ein weiterer wichtiger Indikator. Normalerweise halten die vorderen Bremsscheiben nicht mehr als drei Bremsbelagwechsel, was einem Kilometerstand von 80-100.000 Kilometern entspricht. Bei 70-80.000 Kilometern erscheint normalerweise ein deutlicher Buckel von 2,5-3 Millimetern an der Kante der Scheibe.
  • Der Zustand des Motors kann auch Aufschluss über die Laufleistung des Autos geben. Bei einem Auto mit einem Kilometerstand von bis zu 100.000 Kilometern sollten keine signifikanten Ablagerungen von Schmutz und Russ am Motor und an den angrenzenden Teilen der Karosserie zu sehen sein. Spuren einer kürzlichen Motorwäsche können darauf hinweisen, dass versucht wurde, seinen tatsächlichen Zustand zu verschleiern.

Autoprüfung / Foto: CarTrade

  • Der Innenraum des Autos zeigt ebenfalls Gebrauchsspuren. Abschürfungen an den Seitenkanten des Fahrersitzes, Abnutzung des Teppichbodens, allgemeine Abnutzung des Bezugs und Anlaufen des Plastiks sind Anzeichen für eine erhebliche Laufleistung.
  • Moderne Autos speichern Informationen zur Laufleistung nicht nur im Tachometer, sondern auch in anderen elektronischen Steuergeräten. Erfahrene Fachleute können diese Daten während einer Diagnose abrufen.
  • Für neue Autos können autorisierte Servicezentren eine nützliche Informationsquelle sein, da sie Daten zur Wartung des Fahrzeugs durch den Erstbesitzer speichern.
  • Es gibt spezielle Online-Dienste wie AutoCheck und CarFax, die es ermöglichen, die Geschichte eines Autos anhand seiner Identifikationsnummer (VIN) zu überprüfen. Diese Informationen sind besonders nützlich für kürzlich importierte Autos.

In der Welt alter Autos ist es lange bekannt, dass man den Angaben des Tachometers nicht blind vertrauen sollte. Die Laufleistung kann sowohl um 40.000 als auch um 400.000 Kilometer gekürzt werden. Daher ist es bei der Auswahl eines Autos mit Kilometerstand sehr wichtig, alle möglichen Anzeichen und Marker zu berücksichtigen, die für ein bestimmtes Modell bei einem bestimmten Kilometerstand charakteristisch sind.

Erinnern wir daran, dass im August 2024 ukrainische Autoliebhaber ein zunehmendes Interesse an neuen Autos zeigten.


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