Was brummt da im Kiewer U-Bahn-Wagen? Ein Fahrer klärt auf.
Ein rätselhaftes Brummen in den U-Bahn-Wagen
Nach Angaben von Novyny.live: Fahrgäste der Kiewer Metro bemerken in letzter Zeit ein lautes Geräusch in den Waggons. Die Ursache ist ein Bordnetzumrichter (BNU), wie ein U-Bahn-Fahrer erläutert. Ein Transformator wandelt dabei 825 Volt Gleichstrom in 220 Volt um. Dieser Vorgang ist notwendig, um die Wagenbeleuchtung und die Steuerkreise des Zuges mit Strom zu versorgen. Solche technischen Geräusche sind in vielen U-Bahn-Systemen weltweit zu hören.
Besonders wahrnehmbar sei dieses Brummen laut Berichten beispielsweise auf der Fahrt zur Endstation 'Heroiv Dnipra' auf der Obolon-Teremkivska-Linie. Ähnliche Technologien kommen auch in anderen Ländern zum Einsatz. Die 'Carmelit'-Linie in Israel etwa verfügt über 4 Wagen und bedient 6 Stationen. Die Fahrt dauert 8 Minuten, wobei der Höhenunterschied zwischen der ersten und letzten Station 274 Meter beträgt.
Verkehrsprojekte und Infrastruktur im Blick
Eine Fahrt mit der 'Carmelit'-Bahn kostet 7 Schekel, umgerechnet etwa 1 Euro. Sie verkehrt an Werktagen von 6:00 bis 22:00 Uhr und an Wochenenden von 6:00 bis 3:00 Uhr. In der Ukraine steht derweil die Eröffnung einer neuen Station, 'Mostytska', in Kiew noch in diesem Jahr an. Solche Infrastrukturprojekte wecken stets das Interesse der Bewohner und Gäste der Hauptstadt.
Obwohl das Brummen für manche als störend empfunden wird, können sich die Kiever beruhigen: Es handelt sich um ein normales, technisch bedingtes Phänomen.
Im Grunde ist es ein Transformator, der 825 Volt Gleichstrom in 220 Volt umwandelt. Das geschieht, damit es im Wagen Licht gibt und auch die Steuerkreise des Zuges mit Strom versorgt werden, so der Fahrer zur Erklärung des inzwischen vertrauten Geräuschs.
Der Vorfall unterstreicht die Bedeutung regelmäßiger Wartung und Modernisierung der U-Bahn-Infrastruktur für einen sicheren und komfortablen Fahrgastbetrieb. Während neue Stationen wie 'Mostytska' die Erschließung verbessern sollen, bleibt die zuverlässige Funktion der versorgungstechnischen Systeme eine Kernaufgabe für die weitere Entwicklung der Kiewer Metro.
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