Дефіцит пального в Україні вже у квітні: через що може виникнути криза.

Дефіцит пального на АЗС України
Дефіцит пального на АЗС України Фото: TSN.ua

Як війна на Близькому Сході впливає на ринок пального

Як повідомляє TSN.ua: Голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев попередив про можливе скорочення видобутку нафти на Близькому Сході через блокування Іраном Ормузької протоки, що може призвести до дефіциту пального в Україні вже у квітні. Згідно з аналітиками JPMorgan Chase & Co, видобуток нафти на Близькому Сході після блокування Ормузької протоки триватиме щонайменше 25 днів.

Ормузька протока, ширина якої становить 55 кілометрів, є ключовим шляхом для світової торгівлі нафтопродуктами. Через цю протоку проходить близько 19 мільйонів барелів нафти щодня, що становить 20% світової торгівлі нафтопродуктами. Імпорт нафти з Перської затоки є критично важливим для багатьох країн, зокрема для:

  • Японії, де він становить 80-90%
  • Китаю — 30-40%
Данило Гетманцев: "Ситуація з дефіцитом паливно-мастильних матеріалів може виникнути у нас в країні вже у квітні".

Він підкреслив важливість вжиття заходів для запобігання виникненню дефіциту на внутрішньому ринку, зазначивши: "Завдання - запобігти виникненню дефіциту на внутрішньому ринку".

Крім того, ситуація на ринку пального вже відображається на цінах. У Німеччині ціни на бензин перевищили 2,4 євро за літр, що свідчить про зростаючий тиск на світові ринки нафти. В умовах нестабільності в регіоні, український ринок пального може також зазнати негативного впливу, що ставить перед урядом та відповідними органами нові виклики в управлінні енергетичною політикою.

Виклики для України

Ситуація на Близькому Сході, зокрема блокування Ормузької протоки, може суттєво вплинути на глобальні та регіональні ринки пального, завдяки чому країни, залежні від імпорту нафти, можуть зіткнутися з серйозними викликами. Україні, в якій вже є напружена ситуація з постачаннями, необхідно вжити термінових заходів для забезпечення стабільності на внутрішньому ринку. Відповідні органи мають розглянути можливості диверсифікації джерел постачання та зменшення залежності від імпорту нафти в умовах глобальних потрясінь.


Читайте також

Реклама