Французький стартап створив надувний безпілотник: 10 годин у повітрі та 5 кг вантажу.

Представлення безпілотника dAS10

Як повідомляє ITC.ua — Техно: Французький стартап Celeste Ecoflyers представив надувний безпілотник dAS10, призначений для інспекції критичної інфраструктури та військової логістики. Цей безпілотний літальний апарат здатен автономно літати до 10 годин та перевозити корисне навантаження до 5 кг. Важливою характеристикою dAS10 є його крейсерська швидкість, яка коливається в межах 60–80 км/год, що робить його ефективним інструментом для виконання різноманітних місій.

Характеристики та можливості

Безпілотник dAS10 розроблений для повітряної інспекції трубопроводів, електромереж та інших критичних об'єктів. Генеральний директор, засновник, інженер та ліцензований льотний інструктор Celeste Ecoflyers Олів’є Манетт зазначає:

«Такий підхід відкриває можливості для доставки з дахів, невеликих складів чи будь-якої рівної поверхні без потреби у спеціальних злітно-посадкових майданчиках». - Олів’є Манетт

Це дозволяє зменшити витрати на інспекцію, оскільки година роботи гелікоптера обходиться приблизно в $2500, а також знижує ризики, пов'язані з несприятливою погодою, оскільки близько 25% запланованих місій скасовують через погодні умови.

Розмах крил dAS10 становить 8 метрів, що надає йому стабільності у повітрі. Початок комерційних випробувань безпілотника заплановано на четвертий квартал 2026 року. Інноваційний дизайн dAS10, що нагадує Baymax, підкреслює його сучасний підхід до вирішення проблем інспекції та логістики. Цей безпілотник є літаком, а не дирижаблем, що робить його більш маневреним та здатним до виконання різноманітних завдань у різних умовах.

Запуск dAS10 може суттєво вплинути на ринок безпілотних технологій, особливо у сфері інспекції критичної інфраструктури, де зазвичай використовуються дорогі та громіздкі рішення. Інноваційність цього проекту, а також плановані комерційні випробування у 2026 році, можуть сприяти активізації інвестицій у подібні технології, відкриваючи нові можливості для поліпшення безпеки та зниження витрат у різних секторах.

Це також підкреслює зростаючу роль безпілотників у військовій та цивільній логістиці, що може змінити підходи до управління ресурсами та інфраструктурою.