Керченська переправа втратила до 75% потужності: що залишилося від флоту РФ.

Стан Керченської паромної переправи

Як повідомляє UATV: Керченська паромна переправа зазнала значних втрат у пропускній здатності, зменшившись до 75% за два тижні липня. Це сталося через ушкодження паромів, які використовуються для перевезення вантажів між портами Кавказ і Крим. На момент 19 липня 2023 року на маршруті працювали чотири пароми: "Лаврентий", "Панагия", "Ейск" і "Мария".

Паром "Ейск" був відбуксований до порту Керчь після ураження, яке сталося 12-13 липня. Судно SKS One, яке знаходилося в резерві в порту Керчь, зазнало ударів 7, 12 і 13 липня та не підлягає відновленню. Паром "Мария" також отримав численні пошкодження і не повернеться до роботи. Пароми "Лаврентий" і "Панагия" втратили можливість самостійного ходу.

Вплив на логістику та постачання

Загальна добова пропускна здатність чотирьох паромів становила приблизно 180-250 одиниць транспорту, при цьому близько 80% перевезень використовувалося для забезпечення потреб російського військового відомства. Як зазначив експерт Роберт "Мадяр" Бровди:

“Один паром міг перевозити від 8 до 15 одиниць техніки в залежності від її ваги і габаритів.” - Роберт "Мадяр" Бровди

Нинішнє стан паромного флоту суттєво обмежує логістичні можливості Росії на цьому напрямку.

Зниження пропускної здатності Керченської паромної переправи має значний вплив на логістику та постачання в регіоні, особливо з огляду на військові потреби, які зростають. Ушкодження паромів у поєднанні з обмеженими можливостями транспорту може затримати постачання техніки та вантажів, що вплине на оперативну готовність російських військ. В умовах конфлікту такі втрати можуть мати стратегічні наслідки для військових операцій у цьому регіоні.