Тіфосі освистали Норріса на подіумі в Монці: причина обурення фанатів.

Ландо Норріс під бурю свисту тифозі Ferrari

Як повідомляє The Sun: Ландо Норріс став об'єктом свисту фанатів Ferrari під час нагородження на подіумі в Монці, де він зайняв друге місце.

Пілот McLaren зазнав критики від тифозі Ferrari, які заполнили трек після гонки.

Коментатор Sky Sports F1 Девід Крофт запитав:

“Це оплески?”

Ситуація загострилася через плутанину з командними вказівками по завершенні гонки: Оскар Піастрі отримав наказ від McLaren повернути позицію через повільний піт-стоп Норріса, який тривав 5,9 секунди.

Цей піт-стоп поставив Норріса позаду його товариша по команді, і це стало ще одним ударом по надіях британця на титул, адже всього тиждень тому він змушений був зійти з гонки в Зандвоорт через витік олії.

Однак австралієць отримав вказівку повернути позицію НАЗАД Норісу, що він зробив неохоче.

У розмові по радіо він поскаржився:

“Повільний піт-стоп – це частина гонок. Я не зовсім розумію, що змінилося, але я це зроблю.”

В результаті Піастрі фінішував третім, випередивши Шарля Леклера, який зайняв четверте місце, та Джорджа Рассела, що був п’ятим. Гонку виграв Макс Ферстаппен.

Фанати не пройшли повз інцидент у соціальних мережах, один з них написав на X:

“Чому? Команда його підвела.”

Інший користувач доповнив:

“Це була не його помилка.”

Дехто висловився так:

“Він цього заслуговує.”

Ще один фанат зауважив:

“Свистіть команді, а не пілоту.”

Таким чином, ситуація на піт-стопах і управлінські рішення у McLaren ще раз доводять, як швидко можуть змінитися настрої фанатів. Гонки Формули-1 часто відзначаються інтригами не лише на трасі, але й поза нею, і цей епізод лише підкреслює важливість командної роботи та своєчасних рішень.

Фанатська реакція на свист вказує на глибоке занепокоєння щодо стратегії команди, адже приналежність до поперед чемпіона може додати додаткового тиску на гонщиків. Ситуація в McLaren потребує уважного аналізу, адже на кону стоять важливі змагання, в яких команда намагається повернути собі колишні позиції на трасі.