Najwolniejsze auta na rynku: ranking modeli z najgorszym przyspieszeniem.

Jak szybko rozpędzają się popularne samochody w Ukrainie?

Jak informuje Novyny.live: Wielu kierowców przy wyborze nowego pojazdu zwraca uwagę na czas osiągania 100 km/h. Okazuje się, że sporo modeli dostępnych w Ukrainie nie spełnia współczesnych oczekiwań pod tym względem. Poniżej przedstawiamy dane, które mogą zaskoczyć.

W segmencie japońskich SUV-ów wyróżnia się Mazda CX-5. Wersja z silnikiem 2.0 e-Skyactiv G o mocy 141 KM przyspiesza do setki w 10,5 s. Co ciekawe, odmiana z napędem na wszystkie koła jest jeszcze wolniejsza – osiąga ten wynik w 10,9 s. Z kolei Subaru Forester z dwulitrowym motorem e-Boxer (136 KM) potrzebuje aż 12,2 s, by rozpędzić się do 100 km/h. Średnie spalanie tego modelu wynosi 9,5 l/100 km.

Modele budżetowe i mniejsze auta

Wśród tańszych konstrukcji nie brakuje wolnych jednostek. MG ZS w podstawowej wersji z silnikiem 1,5 l (115 KM) osiąga 100 km/h w 12,5 s. Podobnie wypada Suzuki Swift – z jednostką 1,2 l potrzebuje 12,5 s, a wariant z przekładnią CVT skraca ten czas do 11,9 s.

Lista najwolniejszych hatchbacków obejmuje:

• Skoda Fabia z silnikiem 1.0 MPI (80 KM) – 15,7 s do 100 km/h.
• Volkswagen Polo z tym samym motorem – 15,6 s.
• Seat Ibiza z jednostką 1.0 MPI – 15,3 s.
• Fiat 500 Hybrid z silnikiem 1 l (65 KM) – 16,2 s.
• Wersja z miękkim składanym dachem – jeszcze wolniej, bo 17,3 s.

Przytoczone wartości pokazują, że wiele modeli oferowanych na ukraińskim rynku nie dorównuje dzisiejszym standardom dynamiki. To może wpływać na ich popularność wśród kupujących, którzy coraz częściej kierują się osiągami przy wyborze auta.

Analiza tempa przyspieszania samochodów w Ukrainie wskazuje, że rynek stopniowo dostosowuje się do rosnących wymagań kierowców. Niektóre modele wypadają przyzwoicie, inne rozczarowują, co może przesunąć popyt w stronę szybszych konstrukcji – zarówno w segmencie SUV-ów, jak i aut budżetowych. Rosnąca świadomość konsumentów na temat parametrów technicznych z pewnością wpłynie na decyzje producentów w najbliższych latach.