Wyścig w Singapurze ogłoszono pierwszym w historii F1 z powodu upału: jak przygotowują się kierowcy.

Grand Prix Singapuru Formuły-1 ogłoszono wyścigiem z 'ryzykiem cieplnym'

Jak informuje The Sun: Grand Prix Singapuru Formuły-1 wpisało się w historię, stając się pierwszymi wyścigami w sporcie motorowym, które uzyskały status 'wyścigów z ryzykiem cieplnym'.

Decyzję tę podjęło FIA, organ zarządzający Formułą-1, przed weekendem wyścigowym, ponieważ ekstremalne warunki pogodowe mogą znacznie utrudnić sytuację kierowców.

AFP AFP

Temperatura na torze Marina Bay Street Circuit może przekraczać 31 stopni Celsjusza w wysokiej wilgotności.

Kierowcom umożliwia się stosowanie kamizelek chłodzących, aby złagodzić ich warunki. Choć ich stosowanie jest dobrowolne, zespoły muszą zintegrować system chłodzenia w swoich samochodach, aby zapewnić równe szanse dla wszystkich kierowców.

George Russell z zespołu Mercedes poparł pomysł kamizelek chłodzących, stwierdzając, że pomogą one zwiększyć komfort kierowców, chociaż rurki mogą być 'niewygodne'. Wyjaśnił:

'Używaliśmy już kamizelek chłodzących kilka razy w tym sezonie podczas gorących wyścigów, ale to po raz pierwszy, kiedy ich stosowanie jest obowiązkowe. Uważam, że to dobra wiadomość. Nie wszystkim są wygodne. Z czasem można je dostosować do swoich preferencji.'

Russell dodał:

'Koncepcja jest dobra, a kiedy jedziesz przy 90% wilgotności i w kokpicie temperatura osiąga 60 stopni, to trochę przypomina saunę wewnątrz samochodu.'

Kierowca nazwał rurki niewygodnymi, ponieważ podczas pokonywania zakrętów mogą wbijać się w żebra.

Kierowca Williamsa Alex Albon również poparł tę inicjatywę, nazywając ją 'krokiem naprzód' w zapewnieniu komfortu dla kierowców. Zauważył:

'Nie widzę w tym nic złego. To bezpieczne. To kolejny krok naprzód w kierunku zapewnienia komfortu kierowców.'

Singapur uznawany jest za jeden z najbardziej fizycznie wyczerpujących wyścigów w kalendarzu Formuły-1, ponieważ kierowcy mogą tracić od 2 do 3 kg przez pot.

Wyścigi trwają prawie dwie godziny, a liczne zakręty na nierównym torze, w połączeniu z gorącą pogodą w Singapurze, czynią je poważnym testem wytrzymałości.

Wprowadzenie kamizelek chłodzących na tych wyścigach odzwierciedla znaczenie komfortu i bezpieczeństwa kierowców, szczególnie w warunkach intensywnego upału. Dzięki zmianom wprowadzanym przez FIA, wyścigi w Singapurze mogą stać się jeszcze bardziej interesujące, ponieważ kierowcy mogą skupić się na rywalizacji, nie odwracając uwagi na ekstremalne warunki pogodowe.