17 nowych pociągów i dwie stacje dla metra w Charkowie – szczegóły projektu z EBOiR.

Metro w Charkowie przechodzi modernizację

Jak informuje Novyny.live: W Charkowie trwa unowocześnianie systemu metra w ramach projektu infrastrukturalnego wspieranego przez Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOiR). Prezydent miasta Ihor Terechow zapowiedział, że przedsięwzięcie obejmuje nie tylko wymianę taboru, ale także rozbudowę linii.

Kluczowe elementy inwestycji

Plan zakupu 17 nowoczesnych składów, składających się łącznie z 85 wagonów, ma znacząco podnieść jakość przewozów w mieście. Dodatkowo przewidziano budowę podziemnego zaplecza technicznego, które zapewni bezpieczną infrastrukturę serwisową dla nowych pociągów i ułatwi dalszy rozwój sieci.

W ramach projektu powstaną dwie nowe stacje: „Derżawińska” i „Odeska”. Staną się one kluczowymi punktami na trasie wydłużonej o 3,47 km. Ponadto planowane jest dokończenie stacji pośredniej „Kasztanowa”, co poprawi dostępność komunikacyjną dla mieszkańców okolicznych dzielnic.

Arvid Tuerkner, przedstawiciel projektu, skomentował: „Projekty metra zawsze wymagają czasu”.

Dodał również, że „widać wyraźny postęp w odnawianiu taboru i przygotowaniach do budowy zajezdni”. Wszystkie te działania mają na celu usprawnienie transportu publicznego w Charkowie.

Warto przypomnieć, że od początku wojny metro w Charkowie funkcjonuje bezpłatnie, co stanowi istotne wsparcie dla mieszkańców w trudnej sytuacji gospodarczej. Modernizacja systemu to ważny krok w rozwoju miejskiej infrastruktury i poprawie jakości życia charkowian.

Projekt finansowany przez EBOiR jest częścią szerszego planu odbudowy miasta, który ma nie tylko usprawnić transport, ale także wesprzeć gospodarkę w czasie konfliktu. Darmowe przejazdy metrem zapewniają mieszkańcom dostęp do komunikacji w kryzysowym okresie, a nowe stacje i pociągi mają znacząco ułatwić poruszanie się po mieście. Te zmiany mogą stać się ważnym elementem odrodzenia i rozwoju Charkowa po zakończeniu wojny.