Ministerstwo Infrastruktury otwiera kursy prowadzenia autobusów dla kobiet: kogo przyjmą i czego nauczą.

Ministerstwo rozwoju społeczności, obszarów i infrastruktury uruchamia bezpłatne kursy prowadzenia autobusów dla kobiet. Po ukończeniu kursu kobiety gwarantowane otrzymają pracę w transporcie. Szczegóły nowego rządowego projektu znajdziesz w artykule na stronie "Głównego Dowództwa".

Wymagania dla kandydatek

Podkreśla się, że aby nauczyć się prowadzić autobus, trzeba spełnić trzy podstawowe kryteria:

• posiadanie prawa jazdy kategorii B;
• doświadczenie w prowadzeniu pojazdu (jeszcze nie precyzuje się dokładnie, ale oczywiście podczas konkursowego naboru również będzie brane pod uwagę);
• wiek od 21 do 65 lat.

Wiceminister infrastruktury Serhij Derkacz podkreślił, że szczególna uwaga zostanie poświęcona różnym grupom społecznym: VPO, weteranom, rodzinom wojskowych.

"Razem z wprowadzeniem ankiety zostanie również opublikowana metodyka selekcji" - podkreśla Derkacz i dodaje, że pewne korzyści mogą uzyskać kobiety korzystające z określonych ulg społecznych - na przykład żony wojskowych. Ogólnie rzecz biorąc, wiceminister zapewnia, że kryteria selekcji będą całkowicie transparentne.

Program nauczania

W Ministerstwie Infrastruktury informują, że kobiety czeka standaryzowane wykształcenie, które będą zapewniali certyfikowani przez państwo ośrodki szkoleniowe. "To szkoły jazdy, będą uczyć według własnych programów. Szkolenie będzie trwać około trzech miesięcy. To będzie zarówno szkolenie w szkole jazdy, jak i dodatkowe szkolenie: bezpieczeństwo transportowe, komunikacja z policją, techniczny stan autobusu", - mówi Derkacz.

Jak mówi wiceminister, kobieta otrzyma również konsultacje psychologa. To jedno - jeździć własnym samochodem, a zupełnie inne - przewozić dziesiątki osób.

"Ważne jest nauczenie kobiet poprawnej komunikacji i jakby to powiedzieć, wyjścia ze stresujących sytuacji. Oddzielne szkolenie zostanie przeprowadzone w zakresie zarządzania stresem, ponieważ muszą rozumieć, w jaki sposób będą rozmawiać z pasażerami, ponieważ jest ich wielu, jest im gorąco lub zimno..." - dodaje Derkacz.

Wynagrodzenie i inne premie

Dla kobiet, które postanowiły zmienić swoje zatrudnienie i wybrać szkolenie na kierowcę, w Ministerstwie Infrastruktury przewidziano premie, mianowicie: trzy smaczki kursów.

"Po pierwsze, kobieta otrzymuje zawód. Po ukończeniu kursów kobieta otrzymuje certyfikat i zostaje dodana do Państwowego Rejestru Kierowców Zawodowych. To nie jest tylko kolejny certyfikat ukończenia kursów, a zdobycie zawodu", - zapewnia Derkacz i obiecuje po ukończeniu kursów wydawać kobietom międzynarodową kartę zawodowego kierowcy, tzw. "kod 95". Ta karta umożliwi wykonywanie międzynarodowych podróży.

Po drugie, mówią w ministerstwie, kobieta z gwarancją otrzyma pracę. "Natychmiast dyskutujemy z przedsiębiorstwami komunalnymi w regionach, w których działa nasz projekt, ile kobiet są gotowe zatrudnić. Firmy będą rozmawiać z kobietami, przeprowadzać rozmowy kwalifikacyjne i wybierać dla siebie kobiety do pracy. Innymi słowy, w połowie szkolenia kobieta już będzie wiedziała, do jakiej firmy idzie, i od którego dnia zaczyna wykonywać obowiązki" - tłumaczy Derkacz.

Po trzecie, ta praca będzie znormalizowana. W ministerstwie opowiadają, że w każdym autobusie zamontowany jest tachograf, który rejestruje czas spędzony za kierownicą. "Kierowca nie może spędzać za kierownicą więcej niż 4,5 godziny z rzędu. Następnie kierowcy wymagany jest odpoczynek, co najmniej 45 minut. Są to międzynarodowe standardy pracy i odpoczynku, które sprawdza bezpieczeństwo transportu" - zauważa wiceminister.

W końcu, do tego zawodu nie są wymagane dodatkowe kapitałowe wkłady.

"Inaczej mówiąc, przyszedłeś, dostajesz środek transportu, otrzymujesz wszystkie warunki do pracy, i po prostu przyjeżdżasz i pracujesz. Zazwyczaj dają nawet mundur", - dodają w ministerstwie.

Na razie w Ministerstwie Infrastruktury nie można przewidzieć, czy kursy cieszyć się będą popytem wśród kobiet. Jeśli projekt okaże się sukcesem - otworzy się nowa perspektywa: stopniowo zaczną zatrudniać kierowców na międzywojewódzkie i międzynarodowe trasach.

Przypomnijmy, w przedsiębiorstwie komunalnym "Metrpolitalny Kyjów" aktywnie pracują kobiety, obecnie jedna kobieta jest szkolona na motorniczego.