Kryzys paliwowy w Rosji: plony 2026 zagrożone – zebrano zaledwie 3%.

Opóźnienia w rosyjskich żniwach

Jak informuje Espreso.tv: W 2026 roku rosyjskie rolnictwo zmaga się z poważnymi opóźnieniami w zbiorach, sięgającymi jednego do dwóch tygodni. Na początku lipca, dokładnie 1. dnia tego miesiąca, wymłócono zaledwie 3% planowanego areału, co odpowiada 1,3 mln hektarów. Głównymi przyczynami są kłopoty z dostawami paliwa oraz niekorzystne warunki atmosferyczne. Opóźnienia te mogą negatywnie odbić się na całym sektorze rolnym kraju, który już teraz boryka się z wieloma wyzwaniami.

Transport paliwa do gospodarstw rolnych zajmuje od 5 do 10 dni, co dodatkowo komplikuje proces żniw. Mimo tych trudności, duże przedsiębiorstwa rolnicze mają zapewniony olej napędowy do końca 2026 roku. Pod koniec czerwca prezydent Rosji Władimir Putin przyznał, że problemy z paliwem istnieją, ogłaszając całkowity zakaz eksportu benzyny i obiecując kontrolę nad dostawami do regionów. Dla kontekstu – Rosja od dawna zmaga się z napięciami na rynku paliw, a te opóźnienia mogą pogłębić istniejące trudności.

Problemy z dostępem do paliwa

Równocześnie rosyjskie firmy niemal całkowicie wstrzymały morski eksport oleju napędowego, co jeszcze bardziej pogarsza sytuację. 2 lipca doszło do pożaru w rafinerii „Łukoil-Niżegorodnieftieorgsintez”, a Służba Bezpieczeństwa Ukrainy zaatakowała rafinerie w Słowiańsku i Jarosławiu, co może dodatkowo wpłynąć na ogólny stan zaopatrzenia w paliwo w sektorze rolnym. Te zdarzenia pokazują, jak złożona jest obecna sytuacja.

Władimir Putin zapewnił, że „gospodarstwa otrzymają paliwo w pełnej objętości”.

Opóźnienia w zbiorach i problemy z dostawami paliwa mogą poważnie zaszkodzić rosyjskiemu rolnictwu, które już teraz mierzy się z międzynarodowymi sankcjami i wewnętrznymi kryzysami. Jeśli sytuacja z paliwem się nie poprawi, może to doprowadzić do spadku plonów i wzrostu cen żywności, co odbije się na całej gospodarce. Dlatego warto bacznie obserwować rozwój wydarzeń w tej dziedzinie i ich konsekwencje dla rosyjskiego rynku rolnego.