Ukraina przeszła kluczowy skaning w celu uzyskania członkostwa w UE.
Od 24 do 27 czerwca w Brukseli przeprowadzono kontrolę ukraińskiego ustawodawstwa w dwóch obszarach - 'Transport' oraz 'Sieci transportowe i intermodalne TEN-T', poinformowało Ministerstwo Rozwoju Społeczności i Terytoriów.
Ten etap jest pierwszym w procesie negocjacyjnym w sprawie przystąpienia Ukrainy do Unii Europejskiej. Celem jest ocena zgodności ukraińskiego ustawodawstwa z normami UE oraz zidentyfikowanie obszarów do poprawy. Wyniki skanowania zostaną podsumowane w raporcie przygotowanym przez Komisję Europejską, który będzie gotowy za 6 tygodni.
Główne tematy kontroli
- Transport drogowy.
- Transport kolejowy.
- Transport lotniczy oraz TEN-T.
- Transport morski i wewnętrzny wodny.
W Ministerstwie Rozwoju Społeczności i Terytoriów podkreślono: 'W zakresie transportu Ukraina musi wdrożyć prawie 400 aktów prawnych z ponad 3000 analizowanych. Mowa o zgodności z kluczowymi dyrektywami europejskimi'.
Ukraińskie ustawodawstwo jest analizowane pod kątem zgodności z normami UE w obszarze transportu. Zakończenie tego procesu pomoże nam przybliżyć nasze normy do europejskich, co jest istotnym krokiem w przygotowaniach do integracji z Unią Europejską.
Podczas kontroli ukraińskiego ustawodawstwa w obszarze transportu w Brukseli rozważano kwestie transportu drogowego, kolejowego, lotniczego i wodnego. Ministerstwo Rozwoju Społeczności i Terytoriów podkreśliło konieczność dostosowania ukraińskich norm do europejskich standardów w celu przyszłej integracji z UE.Czytaj także
- Ogromne zniszczenia rosyjskich rafinerii: ekspert tłumaczy, dlaczego ich odbudowa jest niemożliwa
- Węgierskie pensje sięgają 79 tysięcy hrywien: które branże oferują najwyższe stawki
- Młodzi Ukraińcy mogą dostać kredyt na mieszkanie z oprocentowaniem 7% w skali roku – kto się kwalifikuje?
- Rekordowe wynagrodzenie w ukraińskiej armii: nawet 460 tys. hrywien miesięcznie za nowy rodzaj umowy
- Koniec zielonych sklepów ATB w Polsce? Sieć rezygnuje z eksperymentalnego formatu
- Wojna napędza dług Rosji: deficyt budżetowy w 56 regionach już w 2026 roku

