Ukraina buduje drugą europejską linię kolejową do Polski: szczegóły projektu na 190 mln euro.

Jak informuje inkorr.com: W Ukrainie rozpoczęła się budowa drugiej europejskiej linii kolejowej, która połączy polską granicę z stacją Skniłów, w pobliżu Lwowa. O tym 7 listopada poinformował Ołeksij Kułeba, wicepremier ds. odbudowy i minister rozwoju gmin i terytoriów. Informację o rozpoczęciu projektu opublikowała gazeta Visit Ukraine.

Europejska linia kolejowa o długości 80 kilometrów

Budowa prowadzona jest we współpracy z Komisją Europejską w zakresie transportu. W ceremonii otwarcia wzięła także udział Magda Kopczyńska, dyrektorka dyrektoriatu transportu Komisji Europejskiej. To już drugi taki projekt na Ukrainie: pierwszą europejską linię uruchomiono we wrześniu, łącząc Chop z Użgorodem.

Nowa linia będzie miała długość 80 km i stanie się częścią europejskiej sieci transportowej TEN-T, zapewniając bezpośrednie połączenie Lwowa z Polską.

Podstawowe parametry projektu:

• finansowanie — 73,5 mln euro dotacji od Komisji Europejskiej;
• całkowity koszt — około 190 mln euro;
• termin zakończenia — do końca 2027 roku.

Europejska linia kolejowa jako część strefy bezpieczeństwa Europy

Ołeksij Kułeba zaznaczył, że budowa europejskiej linii kolejowej ma nie tylko znaczenie transportowe, ale również strategiczne:

„Takie projekty są częścią bezpieczeństwa nie tylko Ukrainy, ale i Unii Europejskiej. Każde euro zainwestowane w system transportowy Ukrainy to wkład w stabilność i ochronę granic UE”.

Podkreślił również, że rozwój infrastruktury kolejowej przyczyni się do szybszej integracji Ukrainy z europejskim obszarem transportowym, zwiększy przepływy towarów i pasażerów, a także wzmocni więzi logistyczne z krajami UE.

Po zakończeniu budowy pociągi o europejskich standardach będą mogły kursować bez przesiadek między Lwowem a polskimi miastami, co znacznie skróci czas podróży i ułatwi transgraniczne połączenie.

Ten projekt ma ogromne znaczenie dla rozwoju infrastruktury kolejowej Ukrainy, zwiększając jej zdolność do integracji z krajami europejskimi. Dzięki nowym torom Ukraina nie tylko poprawi połączenia transportowe, ale stanie się również bardziej atrakcyjna dla międzynarodowych przewozów, co może wspierać rozwój gospodarczy w regionie.