Санкции против России и Ирана: почему в море застряло почти миллиард баррелей нефти.

Ситуация с накоплением нефти в танкерах на мировом рынке

Как сообщает inkorr.com: На международном рынке нефти наблюдается беспрецедентное скопление сырой нефти в танкерах на море, которое достигло почти 1 миллиарда баррелей. Это явление, известное как 'плавающее хранилище', ярко демонстрирует стресс и серьезные проблемы, возникшие из-за западных санкций против России и Ирана, информирует агентство Bloomberg.

С конца августа запасы 'плавающей' нефти увеличились примерно на 40%, причем почти всё увеличение связано с поставками из России, Ирана, Венесуэлы или стран с неопределенным происхождением. Главной причиной образования этого затора стало использование теневого флота старых танкеров и обход проблемных маршрутов странами, которые подпадают под санкции.

Влияние накопления нефти на рынок

'Наращивание [нефти в море] является чрезвычайно большим и происходит не потому, что нет спроса, а потому, что санкции против России и Ирана создают заторы и узкие места в глобальной системе поставок,' — отмечает Bloomberg.

Санкционные ограничения вынуждают российских и иранских экспортеров использовать теневой флот со старых и непрозрачных судов. Эти танкеры часто выбирают более длинные маршруты, чтобы избежать мониторинга и проверок, что, в свою очередь, приводит к удлинению времени транзита и ограничению транспортных мощностей для перевозки нефти.

Перегруженный флот танкеров испытывает рекордные затраты — более 100 тысяч долларов в день на одно судно. В октябре налоговые поступления от нефти в России уменьшились более чем на 24% по сравнению с прошлым годом.

Таким образом, накопление нефти в танкерах на мировом рынке подчеркивает стресс и неэффективность, возникающие из-за санкций против России и Ирана. Использование теневого флота и обводные маршруты привели к серьезным последствиям в виде избытка нефти, что существенно влияет на глобальный рынок и индустрию танкеров.