В Киеве тестируют первый двухэтажный автобус: маршрут и детали.

В Киеве тестируют первый двухэтажный автобус: маршрут и детали
В Киеве тестируют первый двухэтажный автобус: маршрут и детали

Как сообщает inkorr.com: В Киеве стартовал тестовый запуск первого двухэтажного автобуса MAN A39, подаренного городом-побратимом Берлином. На данный момент автобус работает по выходным

на маршруте №57, который соединяет станцию метро 'Академмитечко' и остановку Авторынок 'Чапаевка'.
Он курсирует с 9:43 до 18:53. Об этом
сообщает 'Киевпастранс'.

Двухэтажный автобус MAN A39 для Киева

Автобус MAN A39 вмещает 83 сидячих пассажира — 28 на нижнем уровне и 55 на верхнем. Кроме того, имеет 45 мест для стоячих пассажиров (только на первом этаже).

Автобус соответствует всем требованиям безбарьерности:

  • имеет низкий пол;

  • два места для людей в инвалидных креслах;

  • пространство для детской коляски;

  • два пандуса для удобного заезда.

В салоне автобуса есть панорамные окна, кондиционеры, USB-разъемы для зарядки устройств, система автоматической оплаты проезда и громкоговорящее оповещение о остановках на обоих этажах. С наружной стороны автобус оснащен электронным табло, которое показывает номер маршрута.

Зачем Киеву двухэтажные автобусы

Как отмечают в 'Киевпастрансе', в настоящее время проверяют, насколько эффективно такая техника может работать на городских маршрутах.
Если тестирование будет успешным, планируется внедрение двухэтажных автобусов на других маршрутах общего пользования.

Ранее подобные автобусы использовались в Киеве только для туристических прогулок. В настоящее время городская власть рассматривает возможность ввести их в постоянный транспортный оборот, чтобы повысить вместимость и комфорт перевозок.

Наконец, стоит отметить, что недавно в Киеве

временно приостанавливалось движение ряда трамваев и троллейбусов из-за колебаний напряжения в энергосистеме после очередного российского обстрела.

Тестирование двухэтажного автобуса в городе отражает усилия Киевской власти улучшить общественный транспорт и обеспечить комфортные условия для пассажиров. Если эксперимент пройдет успешно, возможно внедрение новых автобусов на других маршрутах, что может значительно повысить качество перевозок в столице.


Читайте также

Реклама