Аеропорт Малаги готує масштабну реновацію: що зміниться для мільйонів туристів.

Масштабна реконструкція аеропорту Малаги

Як повідомляє The Sun: Аеропорт Малаги готується до великої реконструкції, яка обійдеться приблизно у €1,5 мільярда (£1,3 мільярда). Проект триватиме кілька років і передбачає розширення терміналів та поліпшення системи безпеки, що має дозволити скоротити час очікування пасажирів.

Завдяки реконструкції площа терміналів аеропорту збільшиться майже вдвічі — з 80,000 кв. м до 140,000 кв. м. Це означає, що з’являться нові виходи на посадку, розширені зони реєстрації та безпеки, а також більше магазинів і закладів для відпочинку.

У планах також демонтаж терміналу 1 для побудови нової зони з паспортним контролем для непідконтрольних Шенгену.

Після завершення реконструкції аеропорт зможе обслуговувати до 36 мільйонів пасажирів на рік — на 12 мільйонів більше, ніж у 2024 році.

Будівництво має розпочатися у 2027 році, а завершення проекту заплановано на 2031 рік. Оператор Aena, який управляє 46 аеропортами Іспанії, планує впровадити новітні технології сканування.

Ці сканери дозволять пасажирам не виймати рідини чи електронні пристрої, як ноутбуки, з ручної поклажі.

Серед інших поліпшень будуть нові таксі-лінії для літаків та додаткові паркувальні місця для мандрівників. Оператор також підтвердив, що аеропорт залишиться відкритим під час виконання робіт.

Чотири компанії подали пропозиції на дизайн розширення, зокрема Брус Фейрбанк, який розробив термінал Т3 аеропорту Малаги у 2010 році.

Аеропорт Малаги обслуговує різні авіакомпанії, зокрема Ryanair, де квитки починаються від £14.99 за один бік. Aena також управляє аеропортом Барселони, який чекає на великі оновлення, що можуть отримати схвалення у 2028 році.

Якщо плани будуть затверджені, Aena інвестує £2.8 мільярда в розширення аеропорту Барселони, сподіваючись досягти пропускної спроможності злітної смуги у 90 рейсів на годину — нині це 70 рейсів на годину.

Обидва проекти є частиною плану DORA III, який передбачає інвестиції Aena у розмірі €13 мільярдів (£11.3 мільярда) в 46 аеропортів протягом наступних п’яти років.

Наступна частина плану, названа DORA IV, охопить період з 2032 по 2036 рік.

Aena зазначила:

“Це довгострокове бачення є не лише технічною необхідністю, але й стратегічним національним рішенням – призначеним для майбутніх десятиліть, що дозволяє Каталонії реалізувати свій повний потенціал у все більш взаємопов’язаному світі.”

Кілька інших аеропортів також отримають оновлення в рамках планів, таких як аеропорт Реус, де з’явиться нова зона паспортного контролю для прибуваючих. В аеропорту Жирони поліпшення включатимуть покращення в зоні посадки, а також нову відкриту терасу.

Aena прогнозує, що її аеропорти обслуговуватимуть до 320 мільйонів пасажирів у 2025 році, що на 3,4% більше, ніж рекордні 309 мільйонів пасажирів минулого року.

Також нещодавно оголосили про плани на £25 мільярдів для аеропорту Хітроу, що передбачає створення нового шостого терміналу, який прагне стати "найкращим аеропортом у світі".

Окрім того, один регіональний аеропорт у Великій Британії отримає масштабні оновлення на £50 мільйонів, включаючи новий центральний термінал.

Реконструкція аеропорту Малаги є важливою частиною стратегічного розвитку інфраструктури в Іспанії, що має на меті підвищення якості обслуговування пасажирів та відповідність сучасним вимогам авіаперевезень. Впровадження нових технологій і розширення пропускної спроможності можуть позитивно вплинути на туристичну привабливість регіону та сприяти економічному зростанню.