У Мохаве почали складати перший зразок літака Jet1: паливна економія до 50%.

Складання літака Jet1

Як повідомляє ITC.ua — Техно: Розпочалося складання першого демонстраційного зразка літака Jet1 зі змішаним корпусом крила (BWB) від JetZero на підприємстві Scaled Composites у Мохаве, Каліфорнія. Цей проект обіцяє значні інновації у сфері авіації, зокрема зниження витрат на паливо.

Складання фюзеляжу для літака Jet1 почалося у 2026 році. Літак має вражаючий розмах крил, що перевищує 56 метрів. У той же час, серійний літак Z4, який є наступником Jet1, буде мати ще більший розмах крил — 213 футів, що становить приблизно 65 метрів. Згідно з інформацією від JetZero, літаки BWB будуть споживати на 50% менше пального, ніж сучасні аналоги, що може суттєво вплинути на економіку авіаперевезень.

Сертифікація та інновації

Наразі проект літака передано до підрозділу Федеральної авіаційної адміністрації (FAA) для сертифікації, що є важливим етапом у виробничому процесі. Робота над створенням літака Jet1 триває, і експерти сподіваються на успішну реалізацію цього інноваційного проекту, який може змінити підходи до авіаційних технологій.

Розвиток проекту Jet1 відображає загальний тренд в авіаційній промисловості, спрямований на зменшення викидів та зниження витрат на паливо. У разі успішного завершення сертифікації та запуску в серійне виробництво, літаки BWB можуть стати важливим кроком у напрямку більш стійкої авіації, що відповідає сучасним вимогам екологічної безпеки та економічної ефективності.

Це також може відкрити нові можливості для підприємств, що займаються авіаперевезеннями, в умовах зростаючих цін на паливо та зростаючих вимог до екологічності.