Росія посилила атаки на залізницю України: понад 1100 ударів за рік.

Як повідомляє ТСН: Раніше «залізні» маршрути, якими користувалися світові лідери для приїзду до Києва та мільйони біженців у пошуках порятунку від війни, тепер стали мішенню для атак. Росія змінила свою стратегію і перетворила мережу «Укрзалізниці» на одну з основних цілей своїх ударів.

Масштаби «війни на рейках»

За інформацією «Укрзалізниці», лише цього року було здійснено більше 1100 атак на залізничну інфраструктуру:

• Це приблизно стільки ж, скільки удари за 2023 та 2024 роки разом.

• Загальні втрати з початку вторгнення складають $5,8 млрд, і ця цифра продовжує зростати.

Олександр Перцовський, голова «Укрзалізниці», називає це «свідомими, структурованими та сконцентрованими зусиллями, спрямованими на те, щоб зупинити роботу системи».

Під атаки потрапляє все: потяги, диспетчерські вежі, депо, мости та електропідстанції.

Чому б’ють саме зараз

Видання зазначає, що на початку вторгнення Росія прагнула зберегти українську залізницю, сподіваючись на її використання в разі окупації. Тепер, коли Москва тисне на Київ, вимагаючи миру на своїх умовах, тактика змінилась на повне знищення.

Мета противника ясна — перерізати «артерію», яка транспортує понад 60% вантажів країни, зброю на фронт та зерно до чорноморських портів.

Ціна незламності

Залізничники змушені працювати в екстремальних умовах:

• машиністи, які в’їжджають до Херсона, тепер носять шоломи;

• дахи потягів обладнують системами РЕБ для захисту від дронів;

• підстанції намагаються захистити бетонними блоками.

Незважаючи на всі труднощі, система продовжує функціонувати. Коли нещодавно дрон вразив станцію та диспетчерську вежу у Фастові, рух поїздів відновили вже до обіду того ж дня, перейшовши на ручне управління.

Також варто зауважити, що російські війська розпочали цілеспрямовану кампанію зі знищення логістичної лінії «Київ–Ковель», щоб відрізати Україну від Польщі. Під обстріл потрапили поїзди, депо та мости, при цьому, ймовірно, управління дронами здійснюється з території Білорусі.

Ситуація на залізницях України залишається надзвичайно складною, але залізничники продовжують виконувати свою місію, навіть незважаючи на ризики. Кожен день підтверджує, що стійкість та рішучість українських працівників є запорукою життєздатності країни в умовах війни.