Volkswagen представив новий кросовер ID Era для Китаю: дебют у 2026.

Як повідомляє Korrespondent.net: Volkswagen представила серійну версію кросовера ID. Era, яка стала першою моделлю компанії з гібридною установкою EREV, розробленою у співпраці з SAIC спеціально для китайського ринку, повідомляє CarNewsChina. Ральф Брандштеттер, голова Volkswagen Group China, опублікував фото автомобіля, замаскованого камуфляжем, підтвердивши, що серійна версія зберегла більшість елементів концепту, який раніше був показаний на автосалоні в Шанхаї. Дебют новинки заплановано на 2026 рік, ймовірно, під час Пекінського автосалону.

Опис та особливості моделі

Кросовер ID. Era розрахований на великі родини і може мати три ряди сидінь у шестимісному або семимісному варіанті. Зовні автомобіль вирізняється дворівневою оптикою з тонкими ходовими вогнями та LED-фарами, масивним капотом, плоским дахом і наявністю лідара. Також можна помітити широкі колісні арки, багатоспицеві диски, рейлінги та активні повітрозабірники. Незважаючи на нові вимоги безпеки в Китаї, Volkswagen зберіг висувні дверні ручки. У салоні, деталі якого поки не розкриті, помітний великий дисплей та м’які подушки в зоні підголівника водія.

Технічні характеристики та перспективи

Хоча характеристики поки що не оголошені, аналітики вважають, що ID. Era може отримати силову установку, подібну до системи IM Motors від SAIC. Наприклад, кросовер IM LS6 з подібною платформою має 800-вольтову архітектуру, батарею на 66 кВт·год із запасом ходу 450 км за стандартами CLTC та два електромотори з загальною потужністю 670 к.с. Якщо Volkswagen вибере аналогічну конфігурацію, ID. Era зможе забезпечити змішаний пробіг понад 1000 км.

Серійне виробництво моделі має розпочатися у квітні 2026 року. Проте сегмент EREV в Китаї демонструє падіння продажів протягом останніх п’яти місяців, оскільки споживачі віддають перевагу звичайним електромобілям та плагін-гібридам. Аналітики зазначають, що Volkswagen може запізнитися із входженням у цей сегмент, що ускладнить конкуренцію за частку ринку.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що новий електроседан Volkswagen базуватиметься на китайському авто XPeng.

Volkswagen почне експортувати свої китайські моделі за кордон

Запуск ID. Era став значущим кроком для Volkswagen на китайському ринку, де конкуренція між виробниками електромобілів зростає. Невизначеність на ринку EREV може поставити компанію перед викликами, але з огляду на інженерні можливості та досвід, Volkswagen має всі шанси стати успішним гравцем у сегменті гібридних автомобілів.