Китайський супутник ледь не зіткнувся з Starlink: загроза космічної катастрофи.

Як повідомляє ТСН: Низька навколоземна орбіта стає все більш переповненою, створюючи серйозні ризики для космічної інфраструктури. Нещодавній інцидент, що трапився після запуску китайської ракети «Куайчжоу-1А», коли один із супутників наблизився до апарата мережі Starlink на відстань всього 200 метрів, підтверджує цю проблему.

Конфлікт даних та відсутність координації

Віцепрезидент Starlink з інженерії Майкл Ніколс зазначив, що команда SpaceX не отримала своєчасних і точних даних про траєкторію китайського об'єкта. Він підкреслив, що головна проблема полягає в відсутності єдиної системи координації між міжнародними операторами.

У свою чергу, компанія CAS Space, яка здійснювала запуск, заперечує ці звинувачення. Оператор стверджує, що постійно контролював ситуацію та підтримував зв'язок зі SpaceX. У Китаї вважають, що небезпечне зближення могло статися через маневр супутника після його відокремлення від ракети.

Ситуація навколо мережі Starlink, уже з понад 9300 апаратами, стає дедалі напруженішою. У 2024 році кожен супутник SpaceX виконував в середньому 300 маневрів уникнення зіткнень на день, що є вдвічі більше в порівнянні з 2023 роком.

У 2026 році SpaceX планує запустити супутники третього покоління, використовуючи Starship, що ще більше ускладнить ситуацію з трафіком. Компанії Amazon та Viasat також готують свої масштабні супутникові мережі.

Ризик синдрому Кесслера

Експерти попереджають про загрозу досягнення точки «синдрому Кесслера» — гіпотетичного сценарію, коли зіткнення двох великих об'єктів призведе до ланцюгової реакції руйнувань. Утворена хмара космічного сміття може зробити навколоземний простір непридатним для польотів на десятиліття.

«Якщо оператори не налагодять ефективну комунікацію на Землі, наступне зближення може завершитися глобальною катастрофою», — наголошують експерти.

Фахівці закликають до термінового створення прозорої міжнародної системи обміну даними про рух космічних тіл, щоб запобігти потенційній катастрофі.

Крім того, варто зазначити, що два найбагатші люди світу — Ілон Маск і Джефф Безос — реалізують різні, але однаково амбітні бачення майбутнього людства в космосі, що вже сьогодні впливають на баланс сил у світовій космічній індустрії.