Київ готується до блекаутів: чи зможуть автобуси замінити метро та трамваї.

Як повідомляє ТСН: У випадку тривалих відключень електроенергії в Києві планують замінити електротранспорт автобусами. Цей сценарій передбачений у плані «Б» для громадського транспорту, розробленому в КМДА.

Експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов зазначив, що в разі блекауту, коли зупиняться трамваї та тролейбуси, КП «Київпастранс» готовий збільшити кількість автобусів на міських маршрутах. Якщо ж зупиниться метро, автобуси частково дублюватимуть окремі ділянки ліній.

Невідомі масштаби потреби в автобусах

У КМДА поки не уточнили, скільки саме автобусів буде потрібно. Це питання вирішуватимуть залежно від пасажиропотоків та ситуації. Також залишається невідомим, чи вистачить транспорту для перевезення людей між берегами Дніпра.

Проблема перевезення без метро

Беспалов пояснив, що в разі закриття метрополітену виникне необхідність перевезення майже мільйона пасажирів наземним транспортом. Якщо зупиняться також трамваї та тролейбуси, кількість пасажирів може зрости на сотні тисяч.

На його думку, такої кількості рухомого складу не вистачає, і забезпечити мінімальні інтервали між автобусами буде фізично неможливо.

«Це неймовірно і неможливо. Тобто, це така кількість рухомого складу, якої просто фізично немає. Це не тільки неможливо, тому що цих автобусів немає, а й неможливо забезпечити такий інтервал між автобусами. Тобто, інтервал буде замість 5-10 хвилин, наприклад, 40 секунд, 20 секунд, 10 секунд між автобусами. Це просто неможливо», — пояснив експерт.

Беспалов також зазначив, що у разі зупинки метро потрібно буде змінити графіки роботи людей, щоб рівномірно розподілити пасажиропотоки в часі. Можуть бути введені обмеження на користування наземним транспортом для критично важливих підприємств, як це було під час пандемії COVID-19.

Експерт підсумував, що у разі зупинки метро пасажиропотік наземного транспорту може зрости приблизно вдвічі, причому нерівномірно — на окремих маршрутах навантаження буде значно вищим.

Він наголосив на серйозності цієї проблеми, яку практично неможливо вирішити в короткі строки.

Нагадаємо, що Київ цієї зими зіткнеться зі складною ситуацією в енергосистемі через критичні удари по інфраструктурі. Народний депутат Олексій Кучеренко повідомив, що місто залишається дефіцитним у постачанні електроенергії після пошкодження ключової трансформаторної підстанції поблизу столиці, що унеможливило отримання додаткових потужностей.

Київ значною мірою залежить від Рівненської та Хмельницької АЕС, а ризик нових ударів залишається, тому ймовірні тривалі відключення світла, хоча енергетики намагаються пом’якшити графіки.

Таким чином, ситуація з електропостачанням у столиці залишається критичною. У разі тривалих відключень важливо забезпечити можливість пересування містом, адже зупинка метрополітену може створити значні труднощі для мешканців. Влада працює над розробкою ефективних рішень, але все ще є багато невизначеностей щодо реалізації планів.