'Ukrzaliznica' wkrótce przedstawi koncepcję zmiany taryf.

Państwowa firma 'Ukrzaliznica' zaprezentuje swoją koncepcję zmian taryf dla stowarzyszeń biznesowych oraz na innych forach dyskusyjnych. Członek rady nadzorczej 'UZ' Oleksandr Kamishin oświadczył, że dyskusja na temat możliwej podwyżki taryf jest w tej chwili nieodpowiednia. Twierdzi, że 'Ukrzaliznica' powinna chronić i wyjaśniać biznesowi logikę procesu podwyższania taryf.

Oleksandr Kamishin odrzucił opublikowane informacje o możliwym zwiększeniu taryf o 37% w celu pozyskania dodatkowych 26 miliardów UAH, które wcześniej podał deputowany Jurij Gonczarenko.

Podkreśla również, że plan finansowy na ten rok musi zostać zatwierdzony do końca roku, podobnie jak to miało miejsce w ciągu ostatnich trzech lat.

Członek rady nadzorczej 'UZ' wyjaśnia, że czysty zysk 'Ukrzaliznicy' za 2023 rok jest niewystarczający, ponieważ konieczne są kluczowe inwestycje.

Odrzucił również informacje o znacznej wzrostu wolumenów ładunków przez morski korytarz, co miałoby potrzebę podnoszenia lub nawet obniżania taryf. Oleksandr Kamishin twierdzi, że wolumen transportu rudy żelaza koleją zmniejszył się o 9%.

Podkreśla, że zamknięcie przedsiębiorstw oraz zmniejszenie wolumenów jest skomplikowanym procesem, który ma konsekwencje. Jego zdaniem, konieczne jest spojrzenie na retrospektywę i ocenienie kilku lat przed tym, a nie tylko zysku w tym roku.

Oleksandr Kamishin podkreśla także, że uruchomienie kolei po jej wstrzymaniu jest skomplikowanym procesem, co potwierdza wstrzymanie miejskiego elektrycznego pociągu w Kijowie na początku wojny.