"Укрзалізниця" незабаром представить концепцію зміни тарифу.

Державна компанія "Укрзалізниця" представить свою концепцію змін тарифів бізнес-асоціаціям та на інших майданчиках обговорень. Член наглядової ради "УЗ" Олександр Камишін заявив, що обговорювати можливе підвищення тарифів до цього некоректно. Він стверджує, що "Укрзалізниця" повинна захищати і пояснювати бізнесу логіку процесу підвищення тарифів.

Олександр Камишін відкидає оприлюднену інформацію про можливе підвищення тарифів до 37% для отримання додаткових 26 млрд грн, яку раніше оприлюднив народний депутат Юрій Гончаренко.

Він також зазначає, що фінплан цього року має бути ухвалений до кінця року, так само, як це було утілений в останні три роки.

Член наглядової ради "УЗ" пояснює, що чистий прибуток "Укрзалізниці" за 2023 рік є недостатнім, оскільки необхідно проводити критично важливі інвестиції.

Він також спростував інформацію про значне зростання обсягів вантажів через морський коридор, яке мало б необхідність підвищувати або навіть знижувати тарифи. Олександр Камишін стверджує, що обсяг перевезень залізної руди залізницею зменшився на 9%.

Він наголошує, що закриття підприємств та зменшення обсягів є складним процесом, який має наслідки. За його словами, необхідно дивитися на ретроспективу і оцінювати кілька років до цього, а не лише прибуток цього року.

Олександр Камишін також наголошує, що запуск залізниці після її зупинки є складним процесом, що підтверджує зупинка міської електрички в Києві на початку війни.