Na Ukrainie wprowadzone zostanie system punktów dla kierowców: co czeka naruszycieli.
Jak informuje inkorr.com: Ukraińskich kierowców czekają poważne zmiany. W Radzie Najwyższej opracowywane są inicjatywy prawne dotyczące oraz nowych kar za przekroczenie prędkości. Jak wyjaśnił inicjator zmian Wołodymyr Kreidenko, głównym celem tych inicjatyw jest kształtowanie kultury bezpieczeństwa na drogach, a nie tylko karanie kierowców. O tym, powiedział w dla wydania 'Telegraph'.
5-stopniowy system kar dla kierowców
Kreidenko podkreślił, że obecny system często postrzegany jest jako możliwość po prostu zapłacenia kary i kontynuowania jazdy. Nowe zasady mają na celu uczynienie kar bardziej adekwatnymi i odczuwalnymi. Każde naruszenie będzie oceniane w od 1 do 5, w zależności od powagi naruszenia. Jeśli kierowca w ciągu roku zbierze:
15 punktów – straci prawo jazdy,
10 punktów – dla nowicjuszy, którzy mają staż do roku.
Aby odzyskać swoje prawo jazdy, kierowcy muszą przejść kurs i zdać egzamin. Jak podkreślił deputowany, taki model działa z powodzeniem w większości krajów UE:
„To nie kara dla kary, ale zachęta do nauki bezpiecznej jazdy”.
Punkty karne będą przypisane do konkretnego kierowcy
Komentując sceptycyzm dotyczący wpływu nowości na 'majorki' i właścicieli 'specjalnych numerów', podkreślił, że punkty będą przypisane nie do samochodu, a do konkretnego kierowcy. Informacje zostaną zapisane w rejestrze wykroczeń administracyjnych MSW, gdzie jasno będzie wskazane, do kogo należy prawo jazdy i ile punktów zgromadził.
Kreidenko również zwrócił uwagę na potrzebę wzmocnienia automatycznego rejestrowania naruszeń:
„Kamera nie patrzy, kto siedzi za kierownicą, tylko rejestruje fakt. I to jest sprawiedliwe”.
Projekt ustawy jest już przygotowany i w najbliższym czasie może być przedłożony Radzie Najwyższej po uzgodnieniu z ministerstwami.
Nowe kary za przekroczenie prędkości
Deputowany opowiedział również o innym projekcie ustawy – nr 13314, dotyczącej . Obecnie kierowcy mogą poruszać się po miastach z prędkością do 70 km/h bez konsekwencji, jednak, jak zauważył Kreidenko, często prowadzi to do wypadków. Dlatego proponuje się nowy system kar:
ponad 10 km/h – 340 UAH,
ponad 20 km/h – 680 UAH,
ponad 30 km/h – 1360 UAH,
ponad 80 km/h – 3400 UAH.
System powinien być zrozumiały i logiczny: ci, którzy stwarzają zagrożenie na drodze, będą płacić więcej, a przestrzegający zasad – nie stracą nic.
Zauważono również, że znacznie wzrosły, a policja teraz bardziej aktywnie kontroluje kierowców, szczególnie w nocy, ponieważ baza danych pokazuje, kto ma zakaz prowadzenia samochodu.
Nowe inicjatywy w zakresie bezpieczeństwa drogowego, w tym system punktów oraz nowe kary, powinny znacząco zmienić podejście ukraińskich kierowców do przepisów drogowych. Zmiany mogą przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków i zwiększenia odpowiedzialności na drogach. Czy uda się zrealizować te plany i stworzyć kulturę bezpieczeństwa, przekonamy się w najbliższej przyszłości, gdy projekty ustaw zostaną uchwalone.
Czytaj także
- Ukraińska armia odcina Krym: dostawy paliwa i żywności załamały się o 71%
- Dziesięcioletni chłopiec, który stracił ojca, odnalazł dzieciństwo na nowo – oto jak to zrobił
- Matematyka na NMT: poprawka tak, ale zniesienie egzaminu nie wchodzi w grę – stanowisko Lisowego i Budnyk
- Ukraina zaostrza przepisy dla hulajnóg elektrycznych – kary finansowe dopiero od jesieni
- 200 tysięcy obywateli Ukrainy w rękach Rosji: jak państwo stara się ich odzyskać
- Alarm w ukraińskich służbach: co piąty zatrzymany w 2025 roku za współpracę z Rosją to nastolatek

